兰州北绕城东段高速公路的初步设计审查批复和施工图设计件编制报批工作年内完成；白银至兰州新区至永登县城公路2014年开建；水上公交一期有望明年5月开通运营，目前兰州水上巴士有限公司已经成立，规划、设计、人员培训等前期准备工作正在进行中，船舶的选用也即将开始……这是记者从11月7日全市交通运输系统重点项目推进会上了解到的消息。
兰州北绕城东段高速公路初步设计本月中旬审批
兰州北绕城东段高速公路起点为榆中县清水驿乡，接 柳高速，经夏官营镇、金崖镇、什川镇，终点位于皋兰县忠和枢纽立交，在此并入连霍高速，路线全长64.3公里，计划2017年建成通车。今年6月28日，兰州北绕城东段高速公路试验段正式开建，因承担着化解市区交通拥堵的重任，高速公路的建设进展备受关注。
昨日，兰州市公路局相关负责人告诉记者，目前，兰州北绕城东段高速公路(含盐场堡连接线)工程可行性研究报告已通过省发改委审查批复，环评报告、规划选址意见书等专业报告也已通过省上相关部门的审查批复，同时土地预审等前置性手续已基本办理完毕，工程初步设计文件已完成并报省发改委，预计本月中旬省发改委将召开会议审查批复。市公路局计划年内完成北绕城东段高速公路的初步设计审查批复和施工图设计文件编制报批工作。
永登县城至新区至白银公路明年开建
白银至兰州新区至永登县城公路总长为125公里，计划分两段按不同标准修建，兰州新区至永登段按二级公路标准修建，路线长60公里；兰州新区至白银段按一级公路标准修建，路线长65公里。其中，兰州市境内83.1公里(二级公路长60公里，一级公路长23.1公里)，项目估算投资69亿元。预计2014年下半年开工建设。
与此同时，兰州至景泰黄河石林沿黄公路也将于明年下半年开建。该项目连接兰州、白银两市的五个县区，路线全长192.5公里，其中兰州市境内51.5公里，白银市境内141公里(含白银城区连接线23公里)，全线按一、二级公路标准修建，项目估算投资56亿元。目前，兰州市境内15.7公里路段已纳入兰州北绕城东段高速公路项目，按照一级公路标准修建，计划2014年年底建成；剩余35.8公里计划于白银市境内路段一并实施，按照二级公路标准修建。
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刘家峡大桥为西北地区第一座大跨径悬索桥，也是连接临夏、永靖、兰州的折达二级公路的控制性工程和重点工程。该桥主跨536米，全长797米，桥面净宽15米，首次采用门式钢管混凝土桥塔结构作为悬索桥桥塔，为目前世界上最大直径的钢管混凝土结构，桥塔钢管采用壁厚50毫米钢板卷制、内部充填微膨胀混凝土，项目投资2.48亿元。
（责任编辑：袁霓）
