“事情已经过去快两个月了，那血淋淋的场景还是经常会出现在眼前，到今天我也不愿意相信孙明军就这样离开了我们！”京藏高速青海境内大水桥收费站收费员费全伟13日对记者说，今年9月19日，一冲卡车辆将收费站工作人员孙明军当场碾轧致死。
事发后，警方控制了当时参与冲卡的9名司乘人员。
“我们收费站日均车流量在6400辆左右，在七八月份，最多的时候一天冲卡车辆就超过800辆，少的也有300多辆，就像是过火车，拦都拦不及！”说起这些，京藏高速倒淌河收费站站长王海东非常沉重。
据青海省高管局统计，2012年，偷逃通行费车辆累计26.76万辆次，直接流失通行费1470.98万元。2013年1至9月，偷逃通行费车辆17.3万辆次，直接流失通行费947.6万元。
“9·19”事件发生后，省上多部门联合开展为期3个月的专项整治，公安特警持枪参与治理。即便如此，冲卡逃费现象仍时有发生。仅10月，仍有冲卡车辆889辆，逃逸520辆，查处369辆。
省收费公路交通秩序专项整治领导小组组长、交通厅副厅长陶永利表示，省交通部门正和公安部门积极商讨，准备设立警务室，安装红外线监控，配备记录仪等装备，实现全线联网。同时，建立交通、公安省、市(地)、县三级联动。另外，建立黑名单制度，将屡教不改的冲卡车辆列入黑名单，依法进行处理。(青海法制报)
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