电动车被市民俗称为“电驴”，比起机动车来，它有着自己的优势，可是在都市中，“电驴”又是一个比较有争议的交通工具。
由于驾驶者无需参加培训取得驾驶证，所以驾驶“电驴”的人几乎没有什么交通安全意识，更别说自觉地遵守交通法规了，这也是许多机动车司机“谈驴色变”的原因之一。
本报昨日A18版刊登了《出租车夜间撞飞电动车》的报道后引起了广大市民的关注。昨日上午，市民王先生拨通本报新闻热线称，自己在五岔路口人行道附近发现，一些骑电动车的人无视交通信号指示灯的存在，直接闯红灯通过道路，昨日下午记者来到了拉萨市五岔路口、林廓北路与娘热南路十字路口等路段，进行了走访体验。
五岔路口
电动车逼停私家车
昨日下午，记者来到五岔路口时发现，由于正值下班高峰期，所以经过这里的车辆比较多，而绝大多数电动车在行驶时都存在交通违法现象，其中最为突出的便是闯红灯。
由于这一路段的分岔路口较多，而且红灯时间比其他路口的稍长，所以一些人骑着电动车等不及红灯变绿就从机动车的间隙中穿过了马路。
记者在现场看到，有5辆电动车在等夺底路南段路口等红灯，但绿灯还未亮起时，其中3辆电动车就等得不耐烦了，直接穿过了马路，剩下的2名骑车人见状，也跟着一起闯过红灯而去，一辆正常行驶的私家车被迫停在了路口中央，等这队电动车过完马路后才继续启动。
林廓路与娘热路十字路口
电动车穿街而过
昨日下午，记者在林廓北路与娘热南路十字路口附近等待人行横道信号灯时，几辆从身后驶来的电动车直接向道路对面驶去。
正在附近执勤的拉萨市公安局交警支队城北大队交警拉姆说：“每天从这一路口闯红灯穿街而过的电动车都有很多，有时候多得数都数不过来，而且半数以上的电动车都行驶在机动车道上。”
“一般电动车驾驶员看到马路上行驶的机动车较少时，就会直接穿过马路，有的甚至根本不会注意到附近设有红绿灯。”拉姆说，电动车除了闯红灯等违法行为外，还有一些电动车驾驶员不按交通法规上路行驶。
根据记者粗略统计结果显示，30分钟内就有100来辆电动车通过该路口，而在通过该路口的这些辆电动车中，只有少数行驶在非机动车道上，其余超过半数的电动车均行驶在机动车道上。
□声音
私家车司机：“电动车让我又害怕又无奈”
市民：
路上越来越多的电动车让人感觉电动车正在成为市民越来越喜欢选择的代步工具。不过，记者采访发现，不同市民对电动车有不同看法。
“我对骑电动车的人是又害怕又无奈。每当堵车的时候，电动车就瞅着机会从机动车道上穿行，我们也害怕与电动车发生刮擦，所以不得不减速让行。”一位市民非常不满电动车的随意行驶。
交警：
“如果严格按照《机动车运行安全技术》的规定，目前市内的电动车基本都属于轻便摩托车。”拉萨市公安局交警支队城西大队教导员冉华说，目前拉萨有几万辆轻便摩托车，管理上存在一些盲区，所以建议没有驾驶证的市民乘骑轻便摩托车时，在非机动车道内行驶。”
（责任编辑：石兰）
