北京明年购车摇号指标将减9万个,而申请摇号者有增无减,这是否意味着中签将越来越难?北京市交通委主任刘小明21日做客北京城市管理“城市零距离”广播访谈节目时透露,新摇号措施11月底将公布,明年1月起实施;而先申请摇号者,明年起中签几率将加大。
截至今年11月8日24时,北京市小客车指标申请累计收到1776055个。新一期申请者增加超过11万,是近32期摇号以来增加最多的一次。
一方面是申请购车指标人数激增,另一方面,最近公布的《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表中提到,从明年起至2017年,配置机动车指标每年都是15万辆,与现在的每年24万辆配额相比,减少9万个,缩水近四成。
在21日的“城市零距离”节目中,有市民发问:我很早就开始摇号,一直不中;但有些人不急买车,可一摇就中,不公平。
对此,刘小明表示,现在参与摇号的有170多万,在此过程中,各种建议都有。有的希望以家庭方式进行摇号,有的希望早参加摇号的应该机会更大些,也有的说应该拍卖机动车牌照。对这些建议,我们都进行过研究。
他称,比如按照家庭方式进行,因为家庭本身从法律上很难界定,审核起来比较困难,估计不太可能执行。“较早参加摇号的,概率要高一些。这合情合理,也合规合法。”不过,“专家又有不同意见”。
刘小明表示,交通委正结合各方面意见、建议,准备明年做适当调整,具体摇号新方案将在11月底前发布。
他还指出,限购和限行政策,都是短时期的临时性措施,“是3年、5年,还是多少时间,要看北京市的整体交通、环境等发展变化情况”,可以肯定地说,在一段时期以后,北京市肯定会用更好的法律的、经济的手段,来置换现有的机动车限购、限行政策。他提醒市民:如果不是急用私家车,真不必去摇号,不必急于购买;否则将来的使用成本会提高。
（责任编辑：秦静）
