“沈阳丰城巴士有限公司现有600多辆公交车,每天收到的假币、残币有二三百元,其中大部分是游戏币,还有复印的或撕成两半的一元纸币。”昨日,丰城巴士工作人员刘先生通过本报热线电话96009,表达了作为公交人的无奈。
随后,沈阳晚报、沈阳网记者联系到丰城巴士有限公司结算中心主任闻凤有。他表示:“我们公司有640至650辆公交车,票款结算中心每天能发现至少200元假币或残币,客量多时能收到300多元。每天的票款是18万至20万,也就是说,1000名左右的乘客中至少有一个投假币。一年下来,公司会因此损失10万至15万元。我们有的员工每月工资才1千多元,算算就知道损失有多大了。”
“公交车乘客那么多,司机根本看不过来。司机偶尔发现乘客投币有问题,可硬币已经投入箱中,又无法查证,司机和乘客还会因此发生争执,乘客反过来再投诉司机。”闻凤有表示,假币和残币都放在仓库里了,再放几年都要放不下了。处理这些假币和残币更是麻烦事,假纸币就烧了,游戏币可能给收购站回收做废铁,但肯定不能再流通。
其实,收到假币、残币的情况在公交行业非常普遍。在今年8月的一次会议上,沈阳市交通局曾公布的一个数字让人惊讶――“沈阳公交车一年收到的假币达到300万元”。(沈阳晚报、沈阳网记者吕佳)
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