昨日，记者从自治区公路局了解到，怒江大桥钢便桥架设工程自12月1日开始封闭施工以来进展顺利，截至目前，已完成工程总量的45% ，预计11日可如期通车。
单层单排已贯通桥面板完成30米
“我们自11月15日到现场进行桥台支座垫石等下部构造的基础施工，不影响车辆通行。12月1日开始对怒江大桥实行全封闭，进行上部构造施工。按照施工方案要求进行施工，在原有的桥台上修建4块便桥支座垫石后再铺设钢架桥上部结构，便桥上部构造为四排单层上下加强型钢架。12月2日单层单排已经贯通，截至4日己完成30米3排上部桁架和30米桥面板安装铺设工作。”自治区公路局工程部门负责人告诉记者，整个钢架桥的所需材料均已备齐，公路局安排专人每天和武警交通第二支队以及现场施工负责人保持紧密联系，施工现场负责人每天都要汇报施工进度，以便及时解决施工中存在的问题。目前工程进展顺利，同时为了抢夺施工进度，缩短施工时间，现场施工人员也在加班安装，确保能够按期完成施工任务。
绕行国道317线注意极端天气
据自治区公路局养护处负责人介绍，在12月1日至10日施工期间，拉萨至林芝至八宿县道路畅通，芒康至左贡至昌都道路畅通，八宿县至邦达兵站之间断通。
同时在怒江大桥完全封闭施工期间，途经车辆需绕行由拉萨经国道109线至那曲，再走国道317线经索县、巴青县、丁青县、类乌齐县至昌都。同时该负责人告诉记者，正常情况下开车从拉萨往昌都需要2至3天时间，因为施工要绕行至国道109线至那曲再经国道317线，会对通行的车辆造成一定影响，但影响不会很大。施工期间自拉萨绕行至昌都需要3至4天左右时间。
自治区公路局相关负责人提醒广大驾驶员，为了不影响施工进度，缩短怒江大桥钢便桥架设工程时间，尽快恢复通车，过往车辆要按照通过的绕行路线行驶，以免造成不必要的麻烦，同时在行驶前要做好检查、防冻等，并及时关注天气情况。
（责任编辑：石兰）
