拉萨交通网络从单一建成密集型 有25条公交线(图)

2013年12月10日 15:43   来源:西藏新闻网   马恩义

拉萨市公交。

  路是城市的标志,也是一座城市经济文化发展的纽带;市政道路设施的完善,交通网络的覆盖,推动城市的进步,更在很大程度上惠及民生。拉萨路网在不断得到完善,公共交通网络也将会得到拓展和延伸。居民所期待的是,公交车能开到家门口。

  拉萨道路建设已从单一的横竖结构变成了密集的交通网络,北城区延伸至夺底乡、娘热乡,南面跨过拉萨河,并在柳梧新区以及蔡公堂乡形成分支,东城区路网多数都是新建路段,拓展至纳金乡绝大部分区域,往西直达堆龙德庆县。

  根据拉萨市公交总公司现有公交线路分布图,记者发现,目前拉萨共有25条公交线路,环城线、景观线、沿河线,往东直达纳金乡、蔡公堂乡;北面夺底乡和娘热乡均有公交车;往南则是两岛街道办所辖的仙足岛和太阳岛,以及柳梧新区;往西则有公交车开到拉萨国家农业科技园区,18路公交车直达羊达设施示范园,市区居民可乘坐公交车前往这些地方享受美好的周末时光,还可以采摘新鲜蔬菜瓜果。

  按目前的公交车运行线路分布来看,夺底乡、娘热乡、纳金乡、蔡公堂乡、公德林街道办、扎细街道办、嘎玛贡桑街道办、吉日街道办、两岛街道办、金珠街道办、吉崩岗街道办、八廓街道办,均在公交线路覆盖范围内。

  不过,一些区域的居民乘车仍不方便,主要是新建路段还没来得及规划线路;新建居住小区道路规划或修建还没完成;社区公交站台少;一些公交线路单一。市民巴穷是一位60多岁的老人,是拉鲁社区的一名工作人员,他告诉记者,拉鲁社区的居民一般都会在曲米路上乘坐公交车出行,但该路段的公交车只有22路和23路,如果要到太阳岛,就得换乘其他公交车。仙足岛内河环岛路有公交车经过,但沿拉萨河北侧的环岛路目前还没有公交线路,住在仙足岛南二区的罗女士说,每次要出门都得走几百米路才到公交站台,确实不太方便。

  在已经修好的贡布塘路,记者发现这条路段已预留了公交车停靠区,公交港湾还未修建。藏热路北段虽已通车,但还没通公交车,住在藏热村和琅赛花园八区的居民乘车出行也不方便。家住琅赛花园八区的居民旦增告诉记者,街坊邻居坐车都得走500米到琅赛花园二区乘坐2路公交车。而藏热村的居民遭遇的尴尬是,无论是走到琅赛花园二区,还是走到纳金路,或者到加荣社区乘坐1路车,距离都不近。因为到目前为止,当热东路至藏热北路段还没有公交车线路。

  嘎玛贡桑街道办辖区正处于东西城区交通覆盖区域,占了很大地理优势,社区之间有20路公交穿过,周边还有密集的公交线路,居民出行比较便利。

  位于拉鲁湿地东北侧的巴尔库村,居民要坐公交车,得走到曲米路北段才有公交站台;慈松塘东路至警校路有两路公交车经过,警校路附近居民称,这条路周边居民较多,加上有学校和一些单位,道路不宽敞,容易发生拥堵,公交车也有些难等。

  □市民观点

  希望在家门口能够坐到公交车

  根据最近几天市民向本报提出的一些建议和意见,主要是针对拉萨路网优化和完善公共交通服务等问题。

  德吉央宗:拉萨河北侧的环岛路可不可以增设公交线路?一是方便居民出行,二是拉萨河相关工程将会把仙足岛和太阳岛的环岛路打造成景观长廊,以后这一带将会吸引更多游客前来观光和休闲娱乐,如果能够完善公共交通服务,仙足岛和太阳岛沿河道路将会更热闹,更有人气。

  何先生:拉萨城市在不断发展,公交线路肯定在今后会有很大变化,我不做任何评价,只希望能够像其他省市的公交线路规划那样,根据每个区域未来的发展需求和当前居民的生活起居需求,新增或延伸公交线路,公众得到实惠的同时,也促进了这个城市的发展。

  次仁卓玛:我经常会陪母亲出去逛街,但要到娘热路或者曲米路才有公交车,希望幸福社区能够通公交车,我们在家门口就能够坐车,那样多方便。

(责任编辑:石兰)

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