广西“飞入”高铁时代 北京到桂林只需10小时

　　中国北车高速动车组牵引广西“飞入”高铁时代

　　3个小时，桂林把长沙拉到身边

　　12月28日桂林增加3对高铁，CRH3C型动车组承运桂林至长沙线，CRH380BL型动车组承运桂林至北京线

　　核心提示

　　广西即将进入高铁时代，昨日，记者从中国北车获悉，12月28日，由世界最快高速动车组——中国北车CRH380BL型高速动车组担当运营任务的G530次高铁列车自桂林出发驶向北京，广西自此实现与京广大动脉的互联互通，纳入全国高铁网络。届时，北京到桂林的时间将由过去的20个小时，缩短到10小时。同日，由中国北车CRH3C型高速动车组担当执行任务的G536、G538次高铁列车从桂林驶向长沙，用时仅需3小时。

　　A 开行

　　桂林月底将新增3对高铁

　　按照中国铁路总公司调整列车运行图的统一部署，南宁铁路局定于2013年12月28日零时起调整列车运行图。届时，将新增高铁动车组列车3对，分别是北京西-桂林G529/30，长沙南-桂林车次G535/6、G537/8。

　　记者从铁路部门获悉，12月28日全国铁路实行新的运行图时，衡柳铁路也将正式开通，广西开始进入高铁时代。28日，北京西至桂林动车自桂林出发驶向北京，广西自此实现与京广大动脉的互联互通，纳入全国高铁网络。届时，北京到桂林的时间将由过去的20个小时，缩短到10小时。衡柳铁路开通后，长沙南至桂林将开行动车，届时长沙至桂林所需时间只要3小时左右，此前即便是特快列车全程也需7小时29分，快速列车则需要9小时21分。