业内盼能新辟受纳场
严管泥头车的立法终于要来了。明日起,《深圳市建筑废弃物运输和处置管理办法》(以下简称《办法》)正式实施,记者了解到《办法》将多项泥头车严管措施上升为法条,并参照危险废物转移建立余泥渣土的联单制度,为泥头车管理下了一单猛药。另一方面,泥头车司机盼政府能够开辟新的受纳场,解决行业“出路”。
“此次立法纳入了多项行之有效的严管措施。”市法制办环境资源法规处处长曾穗生告诉记者。
根据《办法》规定,建筑废弃物运输单位应当“到交通部门办理运输单位及车辆的管理档案备案,取得备案凭证”,否则将处以违法所得10倍罚款,违法所得不足2万元的,处以10万元罚款。这正是今年5月份对泥头车管理实施“两牌两证”的管理措施。据了解,在该项措施实施后“档案号牌”和“备案合格证”有效管理了99%外地泥头车,大力肃清了市场秩序。
《办法》的一大亮点,是参照危险废物转移建立余泥渣土的联单制度,余泥渣土的产生、运输到受纳都将有责任人联单签字确认流程,实现从“摇篮”到“坟墓”的全程管理。
记者采访发现,对于多项严管措施列入法条,泥头车司机并不抵触,他们同时希望政府能够开辟新的受纳场,解决余泥渣土“出路”问题。
据了解,部九窝受纳场是目前唯一的市级受纳场,但是由于受纳能力限制,该受纳场只受纳地铁及市政建设工程的余泥渣土,占全市1/3的余泥渣土数量。深圳自卸车协会的许先生告诉记者,有禁应有疏,一方面泥头车管理越来越严格,另一方面由于受纳场排队等影响,泥头车企业运营成本一直高企,希望政府能够新辟受纳场,解决行业“出路”。
擅自截流取水罚5万元
《深圳市东江水源工程管护办法》(以下简称《办法》)旨在保护深圳的“生命线工程”,确保用水安全。不过,由于该工程70%的设施和管线在惠州境内,《办法》保护的范围有限,亟待省级立法。
《办法》明确规定,工程垂直中心线两侧水平方向各40米的区域,以及自工程水平中心线垂直方向80米的区域等,属于工程保护范围。在此范围内,取土、采石、采砂、钻探等行为都被明令禁止,违者拒不改正的将被处于3万元罚款。
此外,《办法》规定未经市水行政主管部门同意,任何单位和个人不得擅自从本工程设施上截流取水,情节严重的将被处以最高5万元罚款。
业主大会可以电子投票
《<深圳经济特区物业管理条例>实施若干规定》(以下简称《规定》)的亮点在于规定了业主大会可以通过电子投票的方式进行投票,解决业主大会召集难的问题。针对业主大会召集难,全市社区自治率较低的情况,《规定》第22条规定,业主大会会议表决应当通过市主管部门建立的电子投票系统进行,但业主大会依法决议不采用电子投票的除外。据了解,目前我市已有个别小区进行电子投票试点,《规定》中表示电子投票规则由市主管部门另行制定。
《规定》对业主委员会的工作做了详细的规定。其中,业主委员会应当将业主大会和业主委员会活动经费、业主委员会委员津贴和执行秘书薪酬等费用的使用情况,每年至少向全体业主公布一次,未按规定将相关费用的使用情况公布的,或将受到3000元罚款。此外,业主委员会委员、候补委员、执行秘书不得接受物业服务企业提供的物业服务费减免、停车费用减免以及其他物质、现金等不正当利益,一旦查实将作为不良行为录入个人信息档案。
未经供水、供电、供气等公用事业单位、业主或者司法、行政授权,物业服务企业不得对物业相关专有部分或者共有部分实施停水、停电、停气,可按涉及户数计算每户处以500元罚款。
（责任编辑：彭博）
