上海中山南路地下通道开工 地面10车道将调整为6车道

2014年01月06日 02:43   来源:解放日报   黄勇娣

  记者5日从上海城投路桥事业部获悉,G1501上海绕城高速北环大修工程2014年初启动,大修范围将包括G1501绕城高速(北段)范围内的道路、桥梁、机电和附属设施,其中道路总长为21.32公里,39座桥梁总长13.27公里。G1501上海绕城高速(北段),起点自青浦区沪宁高速公路,与同三高速相接,终点于同济路高架(双城路相交处),接逸仙高架路,全长38.78公里。

  上海城投路桥事业部还介绍,中山南路地下通道工程已于昨天启动。该工程位于外滩金融集聚带南外滩地区,北起复兴东路,南至会馆码头街,全长1.242公里,主要建设内容包括地下通道、地下空间开发及地面道路等。地面道路改造后,中山南路双向10车道将调整为双向6车道,与地下通道一起发挥分流过境交通的作用。并且,在不影响现交通流量的前提下,进一步释放南外滩滨江地带绿化、人行及公共区域使用面积。

  中山南路地下通道工程预计2016年底竣工通车。工程建成后,中山南路将成为上海城市骨干路网三纵东线的重要组成部分。

  另外,S26沪常高速公路东延伸新建工程主线高架也将于本月底建成通车。据介绍,S26沪常高速公路东延伸新建工程东起G15沈海高速,西至G1501绕城高速,与2010年3月13日建成通车的沪常高速公路相接。该工程全长约10.6公里,全线为高架结构。S26沪常高速公路的建成通车,将有效完善上海西部高速公路网络,增强虹桥枢纽服务保障功能,均衡西向连接江苏各公路通道的交通流量,同时满足西郊农产品交易中心交通需求,并促进地区经济发展。

(责任编辑:彭博)

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