春运服务手册:西宁交警通报23处危险路段

2014年01月16日 18:03   来源:西海都市报   

  为预防春运期间发生重特大交通事故,西宁市交警支队按照事故多发的特点和规律,将23条路段确定为交通事故危险路段,并对易发生事故原因分析。这23条路段分别为:

  ◆城东区八一路:

  此路段车辆行驶速度过快,路面损坏严重,夜间照明设施不完善,道路隔离设施遭到人为破坏,行人随意横穿马路的现象颇为严重,摩托车无证、无牌的现象较多,驾驶人超速行驶行为较为严重,是发生事故的主要原因。

  ◆城中区南川东路(逯家寨处):

  此路段人车道路隔离设施遭到人为破坏,车辆行驶速度较快,路段重型货车、工程货车较多,横过道路设施不全,随意冒进信号、随意变更车道行为较多,行车速度快,摩托车无证无牌上路行驶现象比较严重,是发生事故的主要原因。

  ◆城中区南川东路(徐家寨处):

  此路段人车道路隔离设施遭到人为破坏,车辆行驶速度较快,路段重型货车、工程货车较多,横过道路设施不全,随意冒进信号、随意变更车道行为较多,驾驶人不进行相应减速,摩托车无证无牌上路行驶现象比较严重,是发生事故的主要原因。

  ◆城西区西川南路水电设备厂往西一直到桥头处:

  此路段路灯照明设施陈旧、昏暗,照明条件基本为无,路面损坏严重,扬尘较多,加之道路起伏和弯曲,导致能见度较差,且此路段重型货车、工程货车较多,车速较快,是发生事故的主要原因。

  ◆城北区宁大路化建三岔口至宁大路北出口收费站路段:

  此路段夜间照明条件较差,道路中心无防护隔离设施、道路隔离设施遭到人为破坏,行人横穿马路现象比较严重,驾驶人超速行驶行为较为严重,导致车辆行驶速度过快。同时,该地为城乡接合部,摩托车无证、无牌的现象较多,摩托车无证无牌上道路行驶现象比较严重,是发生事故的主要原因。

  ◆甘河滩工业园区甘河大道与甘东四路交叉路口:

  此路段为城市沥青路面,甘河大道呈南北走向,路口为灯控路口,由南向北为下坡路段,冒进信号时有发生,易发生道路交通事故。

  ◆甘河滩工业园区鲁多公路甘河村路段:

  此道路沿线为沥青路面,道宽10米。道路两侧民房严重影响行车视线,加之此处交通流量大,人车混行,村内巷道及出村道路与鲁多公路形成多处“T”形交叉路口,不易被发现,是发生事故的主要原因。

  ◆甘河滩工业园区广鑫大道与海鑫大道形成的“T”形交叉路口:

  广鑫大道由东向西为下坡弯道路段,因紧靠黄河鑫业公司门口,交通流量大,人车混行,无防护设施,路口东西两侧植被严重影响行车视线,过往车辆超速行驶,是发生事故的主要原因。

  ◆大通国道227线48km+900m处与乡间公路平交形成“十”形路口:

  出入车辆在此路段形成交织点,公路两侧植被影响行车视线,加之部分农用车、面包车、货运车驾驶人安全意识较差,不进行相应的减速,是发生事故的主要原因。

  ◆大通国道227线53-54公里进入乡镇直线路段:

  此路段车辆、行人集中,交通状况复杂,行驶车辆在此路段不减速,是发生事故的主要原因。

  ◆大通大互公路、双新公路交叉路口:

  此十字路口有下坡路段,两侧有商铺、摊位,车辆、行人集中,车辆行人不相让,交通状况复杂,交通秩序比较混乱,是发生事故的主要原因。

  ◆大通国道227线101-103公里处为连续弯道下坡:

  道路两侧临崖,行驶车辆占道、车速过快、冰雪路面,外地车不熟悉路况,是发生事故的主要原因。

  ◆湟中扎哈公路47km+830m处呈“S”形道路:

  此弯道半径16.88米,坡度4.6%,视距45米,视线不良,行驶车辆在此路段不减速、不鸣笛,是发生事故的主要原因。

  ◆湟中扎哈公路46km+250m处呈“S”形道路:

  此路段急弯,无防护措施,行驶车辆在此路段不减速、不鸣笛,是发生事故的主要原因。

  ◆湟中湟大公路3km+700m处呈“U”形道路:

  此路段为连续下坡急转弯路段,无防护设施,行驶车辆在此路段不减速、不鸣笛,是发生事故的主要原因。

  ◆湟中白杨口十字路口:

  此路段为四级沥青路面,缓坡,湟大公路呈南北走向,路段宽为6.5米,因路面年久失修,雨水侵蚀,造成大面积的塌陷;黑上公路呈东西走向,路宽为6.5米,此路段两侧均为民宅,交通流动性大,是发生事故的主要原因。

  ◆湟中祁连山水泥厂门口:

  此路段因紧靠祁连山水泥厂门口,交通流量大,人车混行,车辆乱停乱放,交通拥堵,无防护设施,过往车辆超速行驶,是发生事故的主要原因。

  ◆湟中西久公路49km+100m处呈“U”形道路:

  此路段属急弯,无防护设施,行驶车辆在此路段不减速、不鸣笛,是发生事故的主要原因。

  ◆湟中西久公路41km+900m处呈“S”形道路:

  此路段属急弯,无防护设施,行驶车辆在此路段不减速、不鸣笛,是发生事故的主要原因。

  ◆湟中县总丹公路16km+300m处:

  此路段为四级沥青路面,道路呈“S”形,北侧为水渠,无任何防护措施,垂直距离4米,西侧为山体,弯道半径25.6米,视距15米,行驶车辆在此路段不减速、不鸣笛,是发生事故的主要原因。

  ◆湟源湟西一级公路9公里处(原G315线61公里处):

  此路北面为青海华电冶炼公司,厂区出入车辆与公路直行车辆在此路段形成交织点,加之此路段东侧停放车辆掉头及行人横穿马路现象多而来往车辆车速快,是发生事故的主要原因。

  ◆湟源县道城大公路3km+500m处为一90度弯道路段:

  此路段内侧民房严重影响行车视线,历年来事故频发,是发生事故的主要原因。

  ◆湟源G109线2010km+200m处:

  此路段处与一级公路、高速路出口形成“十”字形路口。四面车辆行驶交织通行,交通状况复杂,是发生事故的主要原因。 (作者:龙腾飞)

(责任编辑:袁霓)

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