2014年春运昨天拉开大幕，我省公路、铁路、航空全面进入“春运模式”。预计40天全省出行人数将达1.24亿人次，其中公路客运量1.081亿人次。我省在全国率先全面实施长途客运班车接驳运输，已在11个省份的19个服务区、客运站设置接驳运输点。
省交通厅运管局副局长周体光告诉记者，长途客车“凌晨2时至5时停止运行”是保证客运安全的一条“硬规定”，但严格执行“休息3小时”规定，又让心急的乘客不满。去年，我省率先试点接驳运输，苏州、无锡、常州、南通四家客运企业发往山东、河南、安徽等地的23条中长途线路的24辆大巴实行“换人不换车”，驾驶员在固定接驳点交接、休息，车辆不用停，使旅客行程不受影响。今年春运，我省全面实行800公里以上长途线路接驳运输，组建江苏长运交通运输有限公司，统一经营省内原来由49家客运企业分别经营管理的448条、678辆长途客运班车。
今年春运，全省铁路客运量1420万人次、增长14.9%，南京站和南京南站首日共发送旅客近11万。预计40天内南京铁路发送旅客将达384万人，比去年同期增长22.3％，日均发送旅客10.2万人。
马年春运，全省民航出港量预计达165万人次、增长15.2%。南京禄口机场进出港旅客预计将超过173万人次，同比增长8%左右，国际、地区航线加班、包机预计在240班左右，与去年基本持平，国内加班、包机预计比去年增加5%左右，各种除冰雪重点设备“临战待命”。东航从南京出发的国际航班主要目的地为曼谷、暹粒、金边、普吉、清迈、沙巴、岘港，从无锡出发的国际航班到达城市有普吉、曼谷、清迈、甲米。(吕 妍)
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