“现在对江苏人来说，头等大事就是治霾，什么时候才能呼吸到新鲜空气。”这两天，两会的采访中，现代快报记者多次听到代表委员发出这样的声音。昨天下午，省政协委员、致公党无锡市委员会主委高慧在会议间隙抽空去南京的工地现场调研，现代快报记者随同采访发现，虽然环保部门的工作人员每天都在工地上跑，每个人一天要跑8个工地，可还是很难管住全市2000多个工地。“雾霾罪魁祸首之一就是扬尘，虽然有制度，但还有改进的空间，不少预控措施难以落实。”高慧说。
探访
工程车出门不洗
尘土漫天
昨天下午，现代快报记者跟随高慧委员，与南京市环保局环境监测人员一起，来到位于南京市秦淮区酒精厂路的大光路2012G05地块住宅项目工地。大家刚进入工地，映入眼帘的是，门口水泥地上尘土遍布，一阵风吹过，扬起漫天沙尘。此时，一辆载着钢板的工程车正缓缓从里面开出来，车身和车轮上面蒙着明显的泥土。“这辆车没有冲洗吗？就这样出门了吗？”面对这种情况，高慧不由连声发问。
此外，工地上的大片裸露泥土也只是达到了基本覆盖，有不小的部分还是光秃秃的。值得一提的是，工地门口的公示牌上，还白底红字贴着一块《扬尘污染防治措施》，“各种要求都写得清清楚楚，说明工地是知道要控尘的，但现场却没有做到，缺乏监管，流于形式。”高慧连连摇头。
工地项目副经理周先生解释称由于临近春节，因此才有所懈怠，平时控尘措施都按照要求来执行。“现在就是平时，必须把每一天都当做有人来检查一样，高度重视起来，控尘才能够真正达到效果。”高慧说。
建议
工地能不能全封闭设置围挡？
“据我了解，2.8米高的围挡对于尘土的控制很有限，一般扬尘会高达8到12米，为什么不能够将围挡也做那么高呢？”高慧现场提出了自己的看法，“施工现场必须全封闭设置围挡墙，严禁敞开式作业。现在市中心的很多工地，比如高层建筑，外部的围挡只是安全网，起安全保护作用的，却无法抑制扬尘。国外就是这么做的，把整个建筑都包起来，即隔音又防尘。”
环保部门应对城市规划有发言权！
同时，高慧认为，在城市规划的同时，环保部门也应该积极参与进去，拥有一定的发言权。高慧建议，在城市发展规划时，环评的作用非常明显，环保部门也应该介入城市的规划，将预留城市风道纳入地方法规，严禁在城市的入风方向和出风方向修建高大建筑物，保证城市通风良好。”
对策
报警系统实时监测
南京市环保局工地管理科科长李宗科介绍，目前南京共有2000多个工地，“区县环保部门的工作人员平均每天要去查8个工地，最近又加强了晚上工地的检查，压力非常大。”
“工地多，人手紧，如何监管到位？”高慧问。李宗科表示，目前南京全市有9个空气质量国控监测点，每个区还有5个点。
“今年还同时启用了一批近地面扬尘报警系统，实时监测区域内的PM10等颗粒物浓度。如果连续几个小时的数据都超标，就会传达给相应的区环保局，由该部门去现场查处。”
扬尘排污费提到1元
去年底，《南京市城市施工工地扬尘排污费征收管理试行办法》公布，其中提到，从今年2月1日起，南京工地扬尘排污收费标准将由现行的0.24元每平方米每月提高至1元每平方米每月，价格涨到原先的4倍还多。新规同时有奖惩方案，提出了“多污染多付费、少污染少付费、不污染不付费”的原则，如果自己治理得好，完全可能不被征收。（项凤华 吴怡）
（责任编辑：石兰）
