上周六，上海私车额度拍卖激烈异常，让蛰伏许久的代拍业务又开始火了起来。
据《青年报》报道，“重整旗鼓，卷土重来，屡战屡败，铩羽而归……”上周六的私车额度拍卖激烈异常，4万多人抢8100张车牌，拍到的人固然兴高采烈，但大部分失败者难免垂头丧气。警示价的出台控制了沪牌的价格，但拍卖难度的上升也让不少竞拍者心灰意冷。最近，蛰伏了许久的代拍业务又开始火了起来。
竞标难度越来越高
今年第一场上海私车额度拍卖于上周六举行。由于春节前夕购车需求持续增长等因素，本月参与拍卖人数继续上升达到41946人，为2008年4月以来70个月的历史新高，中标率仅为19.3%，大批竞拍者铩羽而归。本月私车额度拍卖的成交价格出炉：最低成交价为73500元，平均成交价为73501元，比上月下降2592元。本月最低成交价与平均成交价之间竟然只相差1元。
业内人士表示，这样的价格差非常罕见，从中可以看出拍卖者都倾向于在最后阶段“秒杀”。业内人士指出，在之后的私车额度拍卖中，技巧无疑是非常重要的，特别是在最后阶段，如何保持网络的畅通以及及时出价将显得至关重要。
记者计算发现，去年12月的中标率为21.5%，11月的中标率为22.2%，显然，近3个月的竞标难度越来越高。事实上，从“警示价”机制出台开始，私车额度第一轮拍卖的最低成交价很快就被顶至“警示价”，经历了去年一整年的拍卖历程，竞拍者都明白上海私车额度竞拍已经告别“价高者得”的阶段，大家都屏住呼吸，集中在最后1分钟的秒杀阶段拼一把了。
（责任编辑：宋雅静）
