为避开春运客流高峰,河南6民工提前18天去购买非春运季的坐票仍然落空,为求一票,他们无奈多买700公里的票后选择中途下车。虽然春运伊始,他们已经安抵家乡,但对于多花钱买票的事他们仍然觉得有些冤。近日有知情者将他们的遭遇发到微信朋友圈里,引起社会关注。23日,记者获悉,关注公益的律师庞琨致信相关部门,希望能公开火车票分配数量及方案,进行动态管理,以让普通百姓的出行更加便捷。
23日,河南省驻马店市遂平县槐树乡袁庄村52岁村民王贺云向记者诉说了这次回家的不爽遭遇。他说,自己在东北打工十几年了,干贴外墙等体力活,为怕春节难行,他和5名老乡在2013年12月29日一大早,提前18天去购买并非春运季的1月15日的票,但是被告知没票,要想买票,需要买到湖南长沙,因为路途遥远,整个行程大约需要16小时,无奈他们只好购买了T12次到长沙的座票,为此,每人多支付了59元钱。15日晚近11点,他们在火车行至驻马店时下车,然后又坐车往遂平县槐树乡赶,等他们陆续回到家时,已经凌晨。
“我提前去车站问过,说可以提前18天买票,但为啥提前18天的一大早去买,就说没票了?同一趟车,为什么买到其它地方的票就有,到驻马店的就没有?”王贺云说,虽然他们到了家,相对买不到票的人来说好很多,但是多花了59元钱,他们咋想都觉得冤枉,因为这都是他们背乡离井的血汗钱啊。
“过了年,农历十五以后还得去东北,到时候票咋买,心里也没数,看运气吧。”言谈间,王贺云十分无奈。
家中亲友获知王贺云他们的窝心事后,也深表同情和无奈,有心者把此事发到了微信朋友圈里,谁知这条消息很快在微信中大量转发,并引起了公众关注。曾代理火车票是否包含矿泉水信息公开案的律师庞琨看到这条信息后,与当事人联系,详细了解了事情的经过。
庞琨说:“火车票分配方案,涉及到所有乘车人的利益,但民众是普遍不知情的。很多人买票过程中都有这样的经历,提前很多天都买不到票,到底是被抢光了,还是发售到稍短路途的票数就很少?高铁运营后,普通列车班次减少了多少?铁路是由铁路总公司垄断经营的,铁路公共交通服务也只有它能承担,那么铁路总公司不能只以盈利为目的,只给远距离的站点分配票多,给稍短的站点分配票少,而应该以各站的票量需求为标准制定票数分配方案。”
“可是试图跟铁路部门联系,电话打来打去,没人面对也没人跟进。”庞琨告诉记者,没办法,他向铁路部门致信申请信息公开。在公开信中,他提出,希望公布火车票分配方案及依据,火车售票方案及依据等。
如今,庞琨还在等待回复。他告诉记者,希望此举能督促铁路部门完善票务分配方案,运用科学手段实时进行动态管理等,让普通百姓的出行更加便捷。
（责任编辑：秦静）
