天津北方网讯：春节将至，从城市的这头到另一座城市的那头，漫漫回家路，总会有一些场景令人熟悉。这些步履匆匆的人们虽然奔赴的方向各不相同，但目的地只有一个地方——家。每一位回家的人都会精心设计一番路线图，除了传统意义的交通路线，还要将一年来在外奋斗的收获汇报给家人，这张路线图包含了酸甜苦辣，但每个人都希望将甜的一面在家人面前呈现，将苦涩的一面自己隐藏，这就是正赶在回家路途上的人们共同的心态。本期《春运蓝皮书-回乡之路》就来关注这一张张精心设计的回家线路图。
放心路线图：
告诉家人我在天津一切安好
交通线路：火车 天津至洛阳 K332次 运行时间：13小时16分钟
90后大学生李晓鹏2013年完成了大学学业，从大四开始为工作而奔波忙碌，直至毕业之后也没有找到一家令他满意的单位。工作对于这位90后来说，既是养活自己的手段，也是实现梦想的舞台。本以为今年过年回家，能给爸妈带去一份大礼，但无奈的是现在的生活仍旧需要父母接济。晓鹏告诉记者：“找工作就跟找对象似的，我看上人家了，人家看不上我；人家看上我了，我又不甘心。在一家广告公司做业务算是为自己的职业生涯起步，但每月的薪水付完房租都不够吃饭的，过完年我准备重新找工作，希望能够找到一份薪水能够自给自足的工作。我妈也一直催我回到洛阳，至少可以住在家里，但我还是有些不情愿。”采访中，这位90后也袒露了他的心声：“都说人往高处走，大学在天津读书，来到了一线城市，肯定不愿意回到二三线城市工作，机会和视野完全不一样。”
谈起春节回家，晓鹏说：“过去上大学时没有太强烈的感受，考完试回家觉得理所应当。但毕业之后，总觉得回家不能空手而归，总希望能给爸妈捎些什么。这一次我买了些栗子带回去，让他们尝尝鲜。一来是为了告诉他们，儿子虽然不在身边，但时刻惦记着爸妈；二来也希望传递给他们，我在天津一切安好，请他们放心。”今年回家对于晓鹏来说，最触动他内心的便是失去了“大学生”的身份，不能再购买半价票，也不会再为他提前留好座位，他学会了去和别人抢票，哪怕是一张无座的站票也要奋力一搏。13小时16分钟是晓鹏工作地与家的距离，他希望在车上能够找到一块栖息的空间，他备足了水，并为手机充足了电，希望这一夜不那么漫长。
赚钱路线图：
今年回家比去年提前了8天
交通线路：火车 天津至合肥 T63次 运行时间：10小时18分钟
杨开明是本市一家建筑工地的工人，2013年春节过后第一次来到天津打工。“老乡们说，天津的工作好找，我和他们一起来到这边打工，这一年在天津工作的总体感受就是，天津人实在，不拖欠工资。拿到工资的我们，回家也有了底气。”杨师傅笑着说。去年，他们这组建筑工人在其他地方工作，到了年底时，老板一直拖欠着工资不给，“直到腊月廿七了，还不发工钱，我们就急了，不给钱就回不了家。那会儿我们分析老板手里肯定有钱，但就是拖着不发给我们。但今年情况大不一样，老板按时发了工钱，我去年是腊月廿八回家的，今年腊月二十就可以回家了，比去年足足提前了8天。”记者询问杨师傅今年拿到了多少薪水，这位朴实的农民工笑着摆摆手，只是说：“回家能跟媳妇交待了。”
过完春节是否还会回到天津？杨开明说：“基本可以确定还会回来，还会回到原来的工地继续工作。我家儿子上学得用钱，老人养老得用钱，对于我来说负担不小，不出来赚钱哪行？其实对于我们来说，没啥宏伟的目标，只要按时能拿到工钱，再苦再累都无所谓，毕竟咱有把子力气，就得使出来。”说话间，在兄弟们的招呼下，杨师傅拿着身份证和车票准备进站了，他扛着编织袋，提着塑料桶，步履匆匆地向进站口走去。一边走一边呼喊着其他同伴，拿好东西。其实这些天里，有许许多多像杨开明一样的务工人员赶着回家，他们没有豪华的行李箱，全部家当都装在编织袋中，怀揣着一年里用汗水换来的工钱，他们心中有了底，回家正是去找寻一种内心的“成就感”。
省时路线图：
今年回家赶时髦坐高铁
交通线路：高铁 天津至蚌埠南 G1212次 运行时间：3小时21分钟
在津工作的徐庆魁老家在蚌埠，今年春节回家他选择了高铁，虽然京沪高铁开行了很长一段时间，老徐始终不舍得订高铁票，但今年在同事的鼓励下，他购买了一张高铁票，全程3个多小时，完成从天津到蚌埠的时空穿梭。
老徐在津工作了六七年，对天津至蚌埠的火车车次如数家珍。他告诉记者：“往年回家我一般都是买1230次，半夜1点多从天津出发，到蚌埠正好中午，再转长途车回到家。如果这班车订不到，我会选择1461次、1472次，普速列车最大的好处就是便宜，不到100块钱，火车坐上11个小时。后来K字头列车我也会选择，时间与普速列车相差不多，车辆条件好点，价格110多块。今年同事问我，坐过高铁吗？我说没坐过，舍不得。人家就劝我，能订到高铁票，就坐高铁回家，3个多小时就到。”
老徐订的车票刚好是天津站惟一一班发往蚌埠方向的高铁，其余高铁列车均在天津南站发车。买到高铁票的老徐有些兴奋，他说：“过去11个小时，现在3个小时，花过去1/3的时间就能到家，我也体验体验。”面对330多元的票价，老徐还是有些不舍得，他说：“快是真快，但价格也够贵的。每次我打个往返才花200多元，这一趟就悠进去330多块。我也就是赶个时髦，下次能买到便宜票还是坐慢车。”
惊喜路线图：
大年初二把女朋友带回家
交通线路：客运长途大巴天津至济南运行时间：约4小时30分钟
今年春节长假从大年初一开始，这并没有难住在津工作，家在济南的魏鹏。小魏说：“单位遵照统一放假安排，但对于像我这样家在外地的员工还是开了绿灯，为了让我们能赶回家中吃年夜饭，除夕一早便可以不到单位报到，直接回家了。”小魏事先考虑，今年春节暂时不回家，在单位值班，积累下来的假期在年后回家。可是，仔细想想春节对于中国人如此重要，如果自己在津过年，家中的父母肯定不放心。小魏说：“我事先准备不足，没有订到除夕当天的火车票，所以赶紧跑到通莎客运站买了一张长途客车票，4个多小时的旅途，出发时间上午10点，下午3点之前就能到家，啥都不耽误。晚上照例可以陪着爸妈吃年夜饭，一起看春晚。”
记者询问魏鹏今年有没有什么惊喜要送给父母，他说：“爸妈总催我找女朋友，2013年终于认识了一个我中意的女孩，女孩大年初二便会搭乘高铁抵达济南西站，到时候我接上她，一起见见我爸妈，让他们高兴一下。”不过小魏还是希望这个秘密保守一段时间，到时候让父母为之惊喜。
春运并不单纯地是一场人员的迁徙，同时也是一份感情的传递。为了回家这样一个共同的主题，每个人都在规划着自己与众不同的路线图，或温馨、或惊喜。其实中国人的年文化中，已经加入了“春运”元素，这种元素就是团圆。
（责任编辑：袁霓）
