9日，深圳火车西站站台外围，南山派出所火车西站社区警务室的民警在辖区巡逻。 深圳特区报记者 张耀波 通讯员 许永生摄
昨天是春节假期后第一个周末，不少市民选择周日乘坐动车高铁返深。与以往不同，今年的深圳北站出现双向到发高峰，单日到达旅客达到5.5万人，而单日发送旅客量也接近5万人。厦深铁路目前已经成为潮汕人回家和厦门人旅游的第一选择，元宵节前厦深动车车票出现“一票难求”。
抵深高铁和动车趟趟爆满
昨天下午记者来到深圳北站，东出站口处抵深的旅客拖家带口、拉着大包小包陆续走出来。深圳北站售票车间党总支书记刘光富告诉记者，从大年初五开始深圳北站就迎来了客流高峰，几乎是每趟高铁和动车都爆满，“与去年不同，今年出现了双向到发高峰，这几天北站每天到达的旅客超过5.5万人，而发送的旅客则接近5万人。”
刘光富说，目前售票系统显示厦深铁路车票在元宵节前一票难求。
下高铁换乘地铁公交方便
记者在深圳北站综合枢纽采访发现，乘客普遍反映公交地铁换乘比较方便，只是在客流高峰时段候车时间会比较长。
在深圳北交通枢纽公交始发站，记者在B667路公交上客处等了八九分钟，一趟车开过来把站台上的乘客都接走了。而在东广场出租车上客点，记者看到七八辆红色出租车正在等待上客，但是绿色出租车上客处则有四五个乘客在等待。“绿色出租车比红色出租车难等。”要回坂田的乘客吴先生告诉记者。
北站餐饮服务有待完善
乘坐高铁抵达深圳，不少人第一件事就是要找饭馆吃饭，可是不少人却难以找到合适的饭馆。在深圳北高铁站东广场，要坐高铁去英德的乘客小刘拉着箱子转了好几圈。“我在找吃饭的地方，转了一圈只看到这家面馆，可是面馆开在户外，天气这么冷、风也挺大，在外面吃饭不知道得喝多少‘西北风’。”小刘最后决定到候车室里去吃快餐。
刚下高铁的乘客汪先生也在东广场找吃饭的地方，转了一圈也没找到合适的饭馆，最后决定坐地铁回家吃饭，“候车室里有几家快餐，但是我没有车票进不去啊。”在一层的S站，民治义工余女士告诉记者，可以打车到民塘路附近吃饭，“我们平时都去那里吃饭，走过去也就10分钟左右。”
（记者 徐兴东）
（责任编辑：宋雅静）
