道路上出现坑洼，桥体上有了“病害”，以前从发现到处理的过程可能需要1-2天，随着本市道桥信息化建设，安装在道路和桥梁上固定或移动的高科技检测设备快速反映问题，经过信息化平台飞快“思考”后，对道路设施现状作出评价，简单的问题只需要1-2小时就解决了。据悉，本市道桥管理部门将利用三年时间逐步实现信息化平台，将本市道桥管理从人工时代进入智能时代。
目前由市道桥处承担的道路共有205条、1919万平方米；桥梁274座、339万平方米；地道53座、37万平方米，隧道3座、10万平方米。目前，本市道桥管理部门正在努力建设动态、快捷的“数字道桥”系统，坐在信息管理中心动动手指，便可以掌握现状，并快速下达信息指令。
随时监测桥梁健康
桥梁健康监测系统可以利用安装设置在桥梁现场关键部位的测试元件、仪器，实时在线测量桥梁结构在运营过程中的各种结构响应参数，并将这些数据传输给中心控制系统，在出现异常情况时采取相应的处理措施，并在极端情况下给出警示信号或对交通进行管制。目前金钢桥、西河桥、赤峰桥、富民桥、国泰桥、南仓编组站立交桥均已建立了桥梁健康监测系统。
车载巡视 手机接收任务单
为了满足对全市道路桥梁的快速巡视，本市道桥部门在现有巡视车辆顶部加装高速摄像头，在车内搭建车载操作平台，包括视频采集、传输设备、车载屏幕、控制器等，实现即时记录并回传。另外在目前本市的道桥巡查中，巡查人员发现道桥病害时，可通过特定手机拍照回传至后台系统，施工人员通过手机接收工单，施工完成后在现场再将施工信息通过手机回传，方便快捷。
视频24小时监控 超高预警
据道桥处信息中心负责人介绍，通过在适当位置安装高清摄像头，本市对重点的桥梁隧道进行24小时视频摄录，保存在当地现场采集箱内的硬盘放录像机中，同时所有视频信息回传到道桥处信息中心，实现远程监控。目前，道桥处已在7座桥梁、3座隧道安装了共81路摄像头，通过视频监控系统，可以及时发现和记录设施运营过程的异常状况，第一时间赶赴现场进行处理。
除了视频监控，本市在八里台立交桥的桥头位置安装了对射传感器用于超高车辆的监测，当超高车辆经过时，系统便会启动前方的声光预警装置，警示超高车辆司机，并在前方的LED信息屏上显示导行信息，提示超高车辆绕行。记者王月实习生白玉
（责任编辑：石兰）
