的哥开车抢单 太危险
日前，两款打车软件都推出了打车返现的活动，受到了不少市民和的哥的热捧。为了抢到一单“好生意”，有些司机在驾驶台上架起了一部甚至多部手机。但的哥这样一边拉活一边拿着手机抢单，让乘客对行驶安全担心不已。
的哥受益 收入增加
从上个月开始，经常乘坐出租车上下班的市民发现，打车竟然可以“不花钱”了。“我今天打车本来是9块钱，打车软件给我返还了10元，不仅没花钱，还赚了1元。”在天津一家医院工作的李女士说。
记者了解到，不仅是乘客，不少出租车司机也从中受益。“以前除去各种成本，我辛苦干一个月只能收入三四千元。现在有了返还政策，我上个月多赚了将近一千元。”8日上午，记者乘坐出租车时一名出租车司机说。
一些出租车司机和乘客同时使用“优惠政策”，使得收益加倍。天津一名出租车司机说，他经常让乘客用微信和支付宝各支付一次车费，他再将车费用现金给乘客。这样“两进一出”，又可以多赚一笔钱。
一边开车一边看手机
截至昨天，尽管嘀嘀打车已经下调优惠政策，从原来微信支付立减10元，缩减到立减5元，但叫车软件间的“抢市大战”仍在持续，快的打车昨日还发出声明称，称目前并无结束活动的打算，补贴政策本月仍将继续。
面对返现奖励的诱惑，越来越多的司机开始在驾驶台上架起一部甚至多部手机，车内的语音叫车信息不断播放着乘客打车位置、目的地、奖励加码，这种现象在津城出租车内越来越常见。“坐在出租车里，语音响个不停，让人感到烦躁。”市民吴先生说，他很担心这会影响到出租司机行车安全，“开车的同时要分神听语音叫车信息，还要用手点手机屏幕抢单，这很危险。”采访中，一些没有使用叫车软件的出租司机也表示，为快速“抢单”，司机需要经常看手机屏幕、进行相关操作，还要打电话与约车乘客联系，根本无法集中精力开车，存在一定安全隐患。
对于这样的问题，一家大型出租车公司管理人员称，出租车司机在行驶中不能接打电话、发短信，禁止一切在手机屏幕上的操作。出租车公司对司机抢单的要求，是停到一个安全的地方再抢单，但不能排除有些司机边开车边抢单的情况。“乘客如果遇到这种情况，可以向客管部门进行投诉，一旦查实，会对其采取相应处罚。”
（责任编辑：石兰）
