上海获官方扶持计时驾校再增2家 通过率较高学费较低[图]

上海浦东新区，驾校学员正在进行大路考。鲁海涛 早报资料

　　据《东方早报》报道，计时付费、先学车后付钱、一人一车、可自由选择学车时段和教练，这种新型驾驶员培训模式正在上海不断推进，近期又有2家驾校加入试点范围。至此，上海已有4家驾校采取计时培训模式。

　　与传统的驾培模式相比，计时培训能够保证学员的学车时间，通过率高于传统模式，学车费用相对较低，这将成为今后上海驾驶员培训行业的发展趋势。

　　试点良好进一步扩大

　　2013年4月，一种全新的“计时培训”系统在翔茂驾校展开试点,驾校对所有学员的全过程信息化监管，主要着重于计时培训和管理。由于投入成本相对较低，具备推广的可行性。

　　2008年，荣安驾校率先试点以“先学后付、一人一车、计时培训、四个自主(自选教练、自选时间、自选单价、自约考试)”为特点的新型培训模式，学员的考试合格率明显高于全市平均水平，驾校考试舞弊的投诉为零。不过，由于荣安驾校对整个学车过程进行全程实时电子监控，投入成本较高导致推广难度比较大。

　　2013年4月，一种全新的“计时培训”系统在翔茂驾校展开试点。与荣安相比，翔茂驾校加入了对所有学员的全过程信息化监管，主要着重于计时培训和管理，而没有实施全程实时电子监控，因此投入成本相对较低，具备推广的可行性。

　　从翔茂驾校试点的情况来看，各方反响都比较好，学员的学时能够得到保证，合格率也比较高。

　　市交通港口局表示，翔茂驾校计时培训试点是在荣安驾校试点的基础上，按照“全程监控、先学后付、计时培训、教考分离”的要求自2013年4月1日试营业，9个月来，招收学员2000多人，已毕业681人。

　　随后，在主管部门的推动下，计时培训试点范围不断扩大。春节前，新成立的嘉定安亭驾校、荣安朱泾驾校正式加入试点行列。