▲2014年2月13日,列车员帮忙看护黄文乔、黄文杰兄弟俩。夹缝里的两兄弟和母亲柏兴华在列车出发后被车上志愿者发现并带往重点旅客专用坐席,这里有座位、有热水,更重要的是有列车员和志愿者帮忙照看孩子,柏兴华终于可以放心的走趟厕所了。
▲2010年2月12日,重庆长途汽车站广场。
2007
▲2007年2月12日,重庆菜园坝火车站。
2008
▲2008年2月2日,重庆北火车站。
2009
▲2009年1月15日,重庆长途汽车站。
2010
▲2010年2月2日,重庆菜园坝火车站。
2013
▲2013年3月6日,重庆北火车站。
▲2009年2月2日,重庆长途汽车站。
2012
▲2012年1月19日,重庆北—上海南K73列车上。
2011
▲2011年2月23日,重庆北火车站。
图/文 记者 崔力
2014年2月13日,重庆北火车站外。柏兴华刚跳下从铜梁抵达的长途班车,又急匆匆往火车站里钻。因单位假期短,丈夫黄飞在刚过完春节后即先期赴粤,柏兴华必须独自承担起带领一对双胞胎幼子长途迁徙的重任。
人群中穿梭的柏兴华,身体的利用率发挥到了极致——大小两个包,挎在肩上;一部童车,拎在手中;大儿子黄文乔,绑在背上;小儿子黄文杰,夹在腋下。柏兴华甚至还能不时腾出一只手,在挎包中翻找儿子需要的食物、登车必须的票证,抑或安抚哭闹的两个宝贝。
一番奔袭,柏兴华终于在由重庆北开深圳西的L5次列车上,找到了可以容纳母子三人的缝隙。和众多性格坚韧的中国农村妇女一样,手中的“站票”并未让柏兴华显现出丝毫的焦虑。于她而言,能在这个狭小的空间里,用开水为儿子兑点米糊,便已足够。
甲午年新春,尚未过元宵节,一岁零两个月的黄文乔、黄文杰两兄弟在母亲的陪伴下,就这样首度展开了他们的“候鸟之旅”。
“曾经以为我的家,是一张张的票根,撕开后展开旅程,投入另外一个陌生……”L5次列车车厢广播传来的歌声中,黄文乔、黄文杰这两个在母亲照料下吃饱了的“小候鸟”睡得很香。梦中的他们,或许正在飞翔……
春运年复一年。总有如黄家兄弟俩一样的“小候鸟”,或安睡,或懵懂,或好奇,在人潮人海中迁徙,在聚散中成长……
编后:
“候鸟儿童”命运的轨迹,是否有改变的可能?一种说法是,伴随着中国经济的加速推进,春运这一“人类历史上规模最大”的周期性迁徙终将淡出历史,“候鸟儿童”也将不再是一种普遍的社会现象。
这些年来,在重庆,各区县在努力加快发展以留住劳动力。今年春节刚过,各类“让农民工就地就近就业”招聘活动方兴未艾。如今,愿意在家乡寻获工作机会的农民工已越来越多。
近年来,本报记者一直在用镜头记录春运迁徙大军中“小候鸟”们的表情。我们编发这组图片,无意“忆苦”,只是表述一个事实:“让农民工就地就近就业”确实是好事一桩!
（责任编辑：石兰）
