昨天上午，南京地铁10号线第一阶段不载客试运行正式开始，此次第一阶段试运行从梦都大街站至城西路站。据介绍，按照相关规定，新线空载试跑三个月后，就可投入运营，这也意味着10号线最快5月份就可以投入运营，成为南京青奥前首条投运的线路。今天，现代快报记者将前往体验。
坐地铁，7分钟就能穿过长江
昨天，地铁10号线香槟色列车从梦都大街站跑到城西路站，正式开始不载客运行。试运行期间将对运营组织管理、应急预案以及设备系统的可用性、安全性进行检测。10号线的设计时速为80公里，实际运行过程中结合各种因素，可能在时速40公里左右。
现代快报记者了解到，10号线开通后，两岸的通达时间将大大缩短，市民从江北首站雨山路站出发，坐地铁过江到终点站安德门站，然后换乘1号线的安德门站坐1号线，到新街口预计全程花40多分钟。
这条过江线将使得长江天堑变通途，预计从长江北岸的临江路站到江心洲站需要4分钟左右，过了江心洲再往南，抵达长江南岸的绿博园站，还需要3分钟左右。两者加起来算，等于坐地铁穿过长江需要7分钟左右。
运营公司已陆续接管10号线车站
昨天，现代快报记者还了解到，早在2月19日，南京地铁运营公司就梦都大街站举行了新线车站接管宣誓仪式，首批接管车站为安德门站、梦都大街站和浦口万汇城站。地铁相关负责人透露，10号线的车站装修将主打青春活泼的风格，主题是“炫彩金陵”，分别在南京工业大学站、浦口大道站和江心洲站设置了主题艺术墙。
拆解1号线，4站停运时间还没定
10号线通车有一个难题，就是拆解1号线。10号线开通后，1号线的西延线将“牵手”10号线，包括小行、中胜、元通、奥体中心4个站，届时由于这4个站点的信号、轨道、换乘点都要进行相应调整，所以到时这4个站点可能还要停运一段时间。不过，4站什么时候停运，停多少时间还有待政府部门敲定。（毛丽萍）
（责任编辑：石兰）
