去年10月，国务院出台大气污染“国十条”；今年1月，江苏大气污染治理行动方案省政府1号文件“省十条”发布，要求各省辖市尽快制定市级大气污染防治行动计划和重污染应急预案。
昨天，南京市在全省各市率先出台两个最新的大气污染防治文件，分别是《南京市大气污染防治行动计划》（以下简称《计划》）和《南京市重污染天气应急预案》（以下简称《预案》）。
《预案》首次对重污染天气机动车限行作出规定；《计划》针对我市大气污染主要污染源工业污染、扬尘污染和机动车尾气污染，制定了7大举措。
限行 红色预警出现 机动车单双号限行，学校幼儿园可停课
昨天出台的《预案》首次明确污染天气下机动车限行方案，即一旦出现污染天气红色预警，机动车单双号行驶（应急车辆、特种车辆、社会保障车辆除外）；运输散装物料、煤、焦、渣、沙石和土方等车辆禁行（生活垃圾清运车除外）；禁止外地过境中、重型车辆在绕城公路、二桥范围内行驶。
红色预警后，学校、幼儿园停止户外活动，必要时可临时停课。去年12月，我市首次启动污染天气红色预警，当时中小学、幼儿园全面停课。
《预案》还首次提出，市卫生局、市体育局、市农委等部门列入应急联动部门，卫生部门负责督促医疗机构加强门诊等医疗力量，做好相关疾病诊疗工作。
破霾 5年后 PM2.5浓度降两成
如何驱赶走恼人的雾霾，《计划》拿出了72条大气污染治理办法，其中包括56条治理措施和16条保障措施，72条破霾举措全都由相关责任部门“认领”，力争2017年，南京PM2.5平均浓度，比2012年下降两成。
据介绍，我市2012年PM2.5平均浓度是75微克立方米，下降两成即下降15微克立方米，到2017年，南京PM2.5平均浓度降为60微克立方米。
治尾气 推广新能源车 要制定补贴政策
推广新能源车是尾气治理最根本解决方案，《计划》首次明确南京新能源汽车推广计划：到2015年底，全市推广应用7215辆新能源汽车，建成不少于10座电动汽车充换电站，13个充换电工位和200个充电桩；并提出尽快制定新能源汽车补贴政策，加大公交、出租、环卫、邮政、电力等公共服务领域，以及政府机关新能源汽车推广使用力度。
（责任编辑：石兰）
