青海省“两会”代表团建议加快西宁至成都铁路建设

　　青海省代表团在十二届全国人大二次会议上建议,加快西宁至成都铁路建设。

　　建议中说,西宁至成都铁路是国家《中长期铁路网规划》的研究项目,是连接川、甘、青三个西部省份藏区的重要铁路通道。全线运营里程约852公里,新建长度约549公里(青海省境内150公里,甘肃省境内216公里,四川省境内183公里)。

　　建议从五个方面阐述了加快建设西宁对成都铁路建设的意义。一是西宁至成都铁路是西北通往西南的一条重要交通运输通道,能够消除西藏、新疆、青海三省区铁路运输“瓶颈”的制约。二是三省交界地区没有铁路与内地相连,区域内外人流、物流交流均依靠公路运输,运能低、成本高,应对自然灾害等突发事件能力差。实施本项目是推进区域发展战略和适应区域经济协调发展,开辟西北与西南以及华南、珠三角地区便捷通道的需要。三是西宁至成都铁路的建设将打通北连新疆、南通四川的铁路运输大通道,连接西北铁路网、西南铁路网和华南铁路网,能够推进丝绸之路经济带的建设,加强经济带的辐射效应,带动西部整体区域经济快速发展。四是铁路所经地区地域辽阔,资源丰富,但交通设施薄弱已成为制约沿线资源开发的规模化和产业协调发展的主要瓶颈,本项目是加快建设“西部大开发特色优势产业基地”、促进沿线国土资源开发、推动沿线旅游业发展的需要。五是西宁至成都铁路途经青海省海东市、黄南藏族自治州、甘肃省甘南藏族自治州和四川省阿坝藏族羌族自治州,该地区远离中心城市,交通极为不便,相对比较封闭,经济社会发展较为落后。本项目是全面构建和谐社会、加快脱贫致富步伐、增强民族团结的需要。