昨日，位于松江区松蒸公路上的斜塘大桥由于遭到船只撞击，桥墩出现裂缝、桥面发生倾斜，有坍塌隐患。事发后，松江交警在大桥两端采取封路等措施，没有造成人员受伤和车辆受损的情况。目前，桥墩受损原因初步判断为在9日夜间遭船舶撞击所致，肇事船舶仍在逃逸中。目前，公路部门已启动桥梁突发事件应急预案，桥梁短期内无法通行。
桥墩内部钢筋被撞断
斜塘大桥呈东西走向，地处松江区石湖荡镇，是连接沪杭两地、跨越黄浦江上游的重要通道，它于1998年9月开工，1999年9月竣工。
昨天8时，有船民在经过斜塘大桥下时，突然发现桥下西侧的两根桥墩受损出现裂缝，其中一根甚至有了倾斜迹象，于是马上报警求助。交警和海事部门赶到后，判断桥梁可能存在坍塌危险，因此交警部门对桥梁进行了封锁，海事人员乘着海巡艇在距离桥梁100米外的地方引导过往船只从桥梁中间的主航道绕行。
昨日，早报记者赶到斜塘大桥时，松江交警已在大桥两端采取封路措施。走到大桥下时，可以看到桥下西侧的两根桥墩出现明显缝隙，并且在靠近桥墩内侧的底部散落有水泥块。据路政部门工作人员介绍，被撞击的为靠近西侧的桥墩，而非中间的主通航孔，其中部分撞击点的混凝土外层被撞碎，内部钢筋已被撞断，桥梁结构受到严重影响。可据此推断肇事为一艘大船，且撞击时非常猛烈。
现场的工作人员表示，估计是船只的右侧撞上了桥墩，力道太猛，有一根都撞“歪”了。松江公路署的工作人员表示，虽然以前斜塘大桥也发生过类似事件，但这次是最严重的，大桥的维修方案要等检测报告出来后，再会同设计部门决定，估计要完全修复需要一定时间。
交警部门提醒，市民可绕行，即松蒸公路西往东：松蒸公路-广庵路-闵塔公路-辰塔路，东向西：松蒸公路-辰塔路-闵塔公路-广庵路。
东海大桥可防万吨碰撞
上海江河纵横，大桥小桥不计其数，如何防止被船撞击？
洋山港建设工程指挥人员曾介绍说，全长32.5公里的洋山港东海大桥的防撞能力为5000至10000吨。为防止撞船事故，东海大桥桥墩打的都是斜桩，在被船只撞击时以此分解水平压力，相对普通大桥的直桩更加牢固。此外，东海大桥分非通航孔和通航孔，4个通航孔的防撞能力皆有保障。另一方面，东海大桥的通航孔两侧的桥桩下还设有防撞栏。
此外，东海大桥两侧6海里区域内，都是海事部门“雷达眼”——VTS（船舶交通管理系统）的监测范围，能实时监测船只的航向、航速等信息。
（责任编辑：杨淼）
