自2013年史上最严交规实施后，对酒驾的处罚变得异常严格，这使得代驾市场瞬间火爆。不过，记者昨天了解到，合肥市场上的代驾公司经历过野蛮生长后，已从最多时的40多家，发展到只剩两家相对正规的部队。竞争者看似少了，但代驾市场份额却没有增加，代驾公司不得不将业务搬上网来谋求一杯羹。
代驾“正规军”只剩两家
自“酒驾入刑”以来，代驾业如雨后春笋般迅速发展。据业内人士估计，最高峰的时候，合肥的代驾公司有40多家。但由于无统一收费标准、无规范服务合同、无从业资质限制，导致合肥代驾公司参差不齐。在市场竞争中，“黑代驾”甚至一直处于主导地位。
安徽臻远汽车代驾服务有限公司客户经理檀朝奇称，一方面因为一些酒店抢食代驾市场，另一方面一些小的代驾公司没有正规代驾团队，野蛮生长式的代驾市场慢慢萎缩，大批小代驾公司纷纷关门。
据檀朝奇介绍，目前合肥市场相对正规的代驾公司只剩下两家。但他也承认，即使坚持了下来，目前代驾公司日子并没有因此红火。 “现在每天的业务量跟以前差不多，每天在六七十单。除去各项成本，赚的并不多。 ”
自发形成收费标准
合肥代驾市场目前之所以不红火，在檀朝奇看来，最主要的原因跟市民的消费观念有关。 “不是每个人都愿意付几十块钱来代驾一次。 ”
而制定合理的收费标准，是代驾公司生存的砝码。据介绍，一般来说，代驾主要集中在13:00~15:00和20:00~22:00两个时段。 “晚上21时之前，5公里以内都是50元起步，21时之后60元起步，以后每增加5公里，增加10元。如果司机需要等待客户，那么超过20分钟，则按每20分钟10元的价格来收取。 ”
檀朝奇认为，这个价格在合肥很多市民看来，还是比较高的。而如果降低收费，那么代驾公司就有可能赔本。 “顾客如果将车子丢在酒店，来回打车的花费也跟代驾的费用差不多。 ”
举“指”之劳呼叫代驾
代驾费涨不上去，唯一的办法就是要花心思扩大业务量，APP代驾软件在合肥悄然兴起。
檀朝奇介绍，平时每天六七十单的业务量，有很大一部分是来源于大客户。 “一些大公司为了服务好自己的客户，会批量采购代驾公司的VIP储值卡，作为一项增值服务。”不过，“禁酒令”以及“节约风”直接影响到代驾市场，“大客户”也难以开发。显然，如何让更多的普通市民也能轻松地享受到代驾服务，代驾公司必须动点脑筋。 “APP代驾软件已在合肥出现，举‘指’之劳就能呼叫到代驾。 ”
代驾手机客户端的推出，快速对行业乱收费等现状进行了规范，服务也因此变得更有保障。据了解，除了APP之外，目前合肥代驾公司也将自己的覆盖范围扩大到了微信的公共账号上。(方芳、陈大名)
（责任编辑：石兰）
