南宁部分出租车实行新运价 短途挺划算堵了伤不起

2014年03月21日 09:47   来源:当代生活报   袁夏岚 何学俏

3月20日,南宁市一辆出租车张贴出的新价格。

  南宁部分出租车实行新运价首日,记者体验并算账后发现——

  短途挺划算 堵了伤不起

  核心提示

  3月20日是南宁市部分出租车实施新运价的首日,记者在同一路段分别乘坐了执行旧运价和新运价的两辆出租车,对两种运价做了比较,并采访了一些的哥,看执行新运价后对他们的收入有何影响。此外,对于实施新运价后能否缓解打车难,出租车司机和市民都有自己的看法。

  记者乘车

  相同路程 付的钱差不多

  昨天上午11时22分,记者在友爱路南宁市水利局门前坐上了一辆尚未调表的出租车,起步价7元。车辆经友爱立交桥,走快坏,11分钟后到达出租车调表的地点——广西计量检测研究院。计价器显示,车程为6.3公里,收费15.4元,加上燃油附加费共18.4元,四舍五入后记者付了18元。

  13时31分,记者从广西计量检测研究院原先下车的地方乘坐一辆已完成调表、起步价为9元的出租车,按原路返回南宁市水利局。14分钟后,记者在南宁市水利局的斜对面下车,刚好也是6.3公里,计价器显示17.8元,比去的时候少了0.6元,但四舍五入后记者也付了18元。

  记者两次乘车都未出现堵车,没有等候费,体验的结果是,白天非高峰时段,市民乘坐新运价的士能比原来省一点。新的运价政策规定,普通运营回空费(单程用车,不超过18公里),行驶里程超过7公里后,每200米按车公里价的10%加收回空费(即每200米加收0.2元),也就是说,7-18公里范围内每公里收3元,按此算法,若无等候费,7公里应为19元,而旧的运价要19.6元。

(责任编辑:秦静)

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