5月1日上午江苏高速最难走 跨江大桥易堵

2014年04月30日 09:12   来源:扬子晚报   

  据预测,明天开始的“五一”小长假,江苏高速将迎来史上最大的车流量。江苏交警提醒开车人,1日的上午和3日的下午将出现车流量高峰,有条件的车友应尽可能避开京沪高速、沈海高速、常台高速沿江段,沪宁高速东西两段以及江阴大桥、苏通大桥。

  小长假这些路段容易堵

  高速公路

  连接南京、常州、无锡、苏州、上海等旅游城市的G42沪蓉高速、G15沈海高速沿江段和G15常台高速易出现拥堵;南京周边的多条高速均是拥堵高发路段。

  跨江大桥

  4座易拥堵大桥:江阴大桥、苏通大桥、南京二桥、南京三桥。

  1座流量较大大桥:润扬大桥。

  3座畅通大桥:南京四桥、泰州大桥、崇启大桥。

  明天最堵,日流量超过清明节

  2014年五一小长假期间,因小车免费政策激发广大民众短途探亲和踏青旅游热情,预测江苏全省高速公路路网出口总流量将创出历史峰值约587万辆,日均约196万辆,较去年同期增长近两成,比今年清明节小长假首日还要多出一成。

  五一假期三天,全路网都将处于高负荷运行状态。那么,最堵的时间是哪些时段?省高速公路联网中心预测,从4月30日下午开始,路网流量将出现小幅增长。5月1日流量预计突破200万辆,创历史新高。1日8时至18时,路网将保持大流量运行状态,小时流量预计突破10万辆;其中9时至12时出行客流交织,路网将处于超饱和运行状态,小时流量预计突破15万辆,届时部分路段可能出现拥堵或缓慢通行现象。

  5月2日、3日路网流量将小幅回落,但依然接近饱和运行状态。根据历史经验,2日、3日的高峰时段将比1日推迟一个小时,即9时至19时路网小时流量达10万辆,其中上午以过往车流和旅游车流为主,下午以返程客流为主。

  也就是说,你在安排出行时间时,最好避开每天的9-12时,最后一天最好尽早赶回来,不要拖到下午傍晚,防止出现堵在路上,过了夜里24时还下不了高速的情况。

  建议避开江阴大桥、苏通大桥

  省公安厅交警总队负责人说,“五一”小长假,高速上的车流将以中短途旅游和走亲访友为主,整个小长假3天,全省高速都将以较大流量高位运行,不会有哪个时段特别空。由于出行的时间和方向相对集中,常规拥堵路段和站点将会依然存在,再加上客、货车同行的状况,将进一步加剧道路拥堵。根据预测,小长假期间,高速公路发生拥堵的时间将主要集中在1日的上午和3日的下午。届时,京沪高速公路无锡、苏州、泰州段,沈海高速公路苏州、南通段,常台高速公路苏州段等,都可能出现车多缓行、排队积压严重的现象。有条件的车友尽量避开上述路段,选择其他路线进行绕行。

  以往每个小长假,过江通道冷热不均。江苏交警表示,每逢免费大小长假,江阴大桥、苏通大桥拥堵的概率很大。以往大小长假,这两座大桥的高峰过桥时间基本都在3小时以上,有的甚至要超过5小时。根据预测,今年五一小长假,江阴大桥、苏通大桥的高峰车流量单向将超过8万辆,过桥时间将会更长。此外,南京二桥过境的车流量也会很大。

  省公安厅交警总队有关人士建议,从南京过境的车辆可选择南京四桥、三桥和隧道绕行,从上海出发到苏北的车辆尽量选择崇启大桥过江,从苏南和浙江方向出发到苏北的车辆尽量选择从泰州大桥过江。

  今晚24时起小客车免费上高速

  从今晚24时起,全省收费公路即进入小客车免费通行状态。车主要牢记免费过渡的操作方法。

  4月30日20:00至24:00,入口领纸卡,出口正常缴费。

  5月1日00:00至1:00,出口交卡,免费通行。

  5月1日1:00-3日19:00,小客车专用通道不落杆,免费放行。

  5月3日19:00-24:00,入口领纸卡,出口免费放行。

  5月4日0:00至1:00,持纸卡只需交5元。(对驶离南京三桥主线站、江阴大桥东匝道出口的车辆须加收过桥费);

  持IC卡的车辆正常缴费。

  5月4日1:00之后,完全恢复正常模式。

 

 

(责任编辑:石兰)

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