一楼候车大厅。
移动充电桩。
文化长廊。
检票口。
南京最大的客运站——小红山客运站目前已经更名为“南京汽车客运站”，目前该站外部建设和内部装修已经全部完工，正处于交付阶段。扬子晚报记者昨天独家探访了这座现代化的新站，提前探访了新站的布局，以及里面“智能化”的设备。同时，记者也从南京市交通局了解到，近期将向南京市政府提交申请报告，申请6月28日正式启用南京汽车客运站。届时，南京中央门长途汽车站将关闭、全部搬迁至此，而长途东站则暂缓关闭。
购票、检票、存包可全“自助”
进入客运站大厅，首先映入眼帘的是一个硕大的屏幕，上面滚动显示着南京到各地班车的到开点、在哪个候车室候车等信息，已经买好票的旅客，就可以去寻找相应的候车室了。而还没有买票的乘客，则可以在大厅右侧的21个售票窗口直接购票。扬子晚报记者了解到，除了一层的21个售票窗口，与地铁相连的负一层也设有10个售票窗口，方便市民购票。而如果您嫌窗口排队买票的人太多？没关系，票厅右侧墙边还有一排自助售票机，您可以刷银行卡购票。没带银行卡？也不要紧。站里还有一台银行卡、现金购票一体机，可以收取5元、10元、20元、50元、100元的纸币。操作也很简单，只要点击相应的时间、班次、刷一下二代身份证、插入纸币，就能轻松自助购票了。
拿着新买的车票，到大厅左侧或二层的候车室候车，只要将车票上的条形码在检票机相应的感应区一刷，就能进入候车室安检并候车啦。网上购票的市民可直接“刷”身份证进站，和坐高铁刷身份证一样。记者还发现，每个检票口都有LED大屏幕，上面显示着车辆具体停放的位置，此外，在停车场里面的LED屏幕上，也会显示车辆具体的停放位置。这样，旅客和售票员都能一眼看到班车所在点，十分方便。
除了购票、检票等程序可实现“自助”外，旅客们的存包也可以自助。记者昨天在站里也看到了像超市“存包机”一样的自动存包设备。当然如果您行李太多，人工存包处也还是有的。
“文化长廊”可播微电影，母婴候车室有独立卫生间
沿着长长的扶梯来到二楼，二楼左右两侧分别是“第二候车大厅”和“第三候车大厅”（一共三个候车大厅，“第一候车大厅”在一楼），连接着两个候车大厅的，是一条古香古色的“文化长廊”，云纹装饰的外框和具有古典韵味的灯饰，都让这条长廊显得十分有“文化气息”。记者了解到，启用后，这条长廊上将作一些公益展示，长廊上的小电视，也会滚动播放车站拍摄的微电影、宣传片等。
此外，记者在每个候车大厅，都发现了独立的“特殊旅客候车室”，候车室里有电视、车次显示信息等，而每个“特殊旅客候车室”内，又“嵌套”了母婴候车室。母婴候车室里电视机、小柜子已经配套齐全，新站启用后，这里还将添置婴儿床等设施。所有特殊旅客候车室都有独立卫生间和专门的检票窗口，与普通旅客完全“隔离”开来，可以保证有特殊需要的旅客通过“绿色通道”无障碍乘车。
记者还在站里发现一个非常方便的装置：手机加油站。记者在站里看到了数十个铝合金外观、可移动的、十分漂亮的长方形立柱，每个立柱上有三个电插销，旅客只要带了充电器，就能直接充电啦！
地铁1号线4号出口可通达，初期拟引入12条公交
目前南京汽车客运站地下二层是停车场，地下一层是商场、换乘大厅、临时售票大厅，地上一层是售票大厅、补票处、第一候车大厅、小件寄存处，二楼是第二、三候车大厅、VIP候车室、小件寄存处，三楼是办公区。一层的补票处就设在旅客下客点旁边，主要是方便外地前来转车的旅客购票。
南京汽车客运站拟6月28日启用，届时南京站北广场和地铁3号线都还未完工。如果您是乘坐地铁1号线，可以通过4号出口直接进入客运大厅。如果是开车来的，可能就要从黄家圩绕一下了。当然，您也可以乘坐公交前来。客管处准备引入12条线路和微循环线路，由南广场西场站经黄家圩路至北广场西场站。下一步还将结合线网优化，对线路再作调整。不过如果您不坐地铁，想从火车站南广场穿过地下通道过来，是不可以的，因为4号出口必须要买地铁票才能进入。
（责任编辑：石兰）
