“望江路过江隧道正在做前期勘测。根据杭州市政府的城建计划,该隧道今年底前要开工。”近期,这则消息见诸于媒体后,滨江居住者欢呼雀跃。望江路过江隧道开通,将大幅缓解早晚高峰,一桥、三桥、四桥自驾车拥堵现状,或将两岸时间距离缩短至5分钟。
业内人士分析,该隧道的开通,对出入口周边的房价会有所利好,但不会很明显。
隧道已上报立项
年底能否动工尚未得知
根据相关媒体报道,望江路过江隧道全长约3.9公里,设计时速60公里,连通望江路与江晖路。
“隧道今年4月份正式立项,目前已上报省发改委审批。”钱江新城管委会相关负责人告诉记者,“省发改委可能5月底6月初回复。如果一切顺利,预计隧道将在年底开工。”这位工作人员所说的“一切顺利”是指隧道开工前必须走完的一长串流程:省发改委审批同意后,需做隧道的初步设计及可行性研究。研究通过,才能正式动工。另外,工作人员指出,望江路过江隧道为双向四车道,出入口尚未确定。
一条隧道的施工期通常为4年。以庆春路隧道为例,该隧道全长5352米,于2006年6月28日开工建设,2010年12月28日正式通车,耗时4年半。按这个时间推进,如果年底动工,望江路过江隧道2018年实现通车的可能性很大。“从隧道长度、规定时速来看,望江路过江隧道与庆春路过江隧道相似点颇多。因此可推测,两条隧道的过江时间相近,即5分钟车程。”一位业内人士判断。
对房价的带热效应
已被稀释
据了解,杭州每天过江的机动车23万辆,其中46%集中在钱塘江大桥(一桥)、复兴大桥(四桥)与西兴大桥(三桥)上,导致这三条过江通道成为钱塘江“堵王”。
“早高峰时段上三桥四桥,运气好堵个半小时,要是碰上下雨天,堵上一个小时都有可能。”家住风雅钱塘的朱先生在市中心上班,每天开车挤高峰期,苦不堪言。
过江隧道对滨江自驾车上班族而言,是崭新的生活状态,还可能带热周边房价。推断来源于庆春路过江隧道。该隧道开通后,钱江世纪城区域楼盘被带热。“去年买我们酒店式公寓的客户中,三分之一是四季青商户,三分之一来自钱江新城豪宅的业主,他们觉得这里是价格洼地,可作为中长期投资。”钱江世纪城区域、庆春路过江隧道口附近的一个楼盘开发商感受到,隧道开通带来了主城区购房者,尤其是吸引了江北岸隧道口周边工作的人。
“望江路过江隧道开通,肯定能带热出入口周边房价,但不一定明显。”业内人士认为,滨江居住氛围较为成熟,与主城区之间房价价差不大,吸引力不足。比如,滨江江晖路一带有中兴花园、风雅钱塘、倾城之恋等住宅,二手房均价在17000~20000元/平方米之间。过江以后的望江路一带,二手房均价也仅在2万元/平方米。
“滨江有地铁、桥沟通两岸,过江隧道仅多了一条过江途径,带热楼盘效果已被稀释。”
（责任编辑：秦静）
