广东将建铁路发展基金 发挥财政杠杆作用

2014年06月09日 11:24   来源:南方日报   钟啸

  6月8日,中国铁路总公司副总经理卢春房和省委常委、常务副省长徐少华一起,赴佛山市、肇庆市考察铁路建设情况,先后察看了贵广铁路佛山隧道、佛山西站站房中心、北江特大桥东引桥和肇庆车站等工点,并在肇庆市举行双方会谈,共同研究加快推进广东省铁路建设工作。

  会谈中,徐少华代表省委、省政府对中国铁路总公司给予广东铁路建设的大力支持表示衷心感谢。他说,在铁路总公司有力指导和推动下,在广铁集团、各项目业主单位和广大铁路建设者辛勤努力下,广东省铁路建设取得了显著成绩。下一步,省里将统筹解决铁路部门提出的各类问题,省有关部门和地市将加强与铁路部门的沟通,积极配合做好征地拆迁、土地报批、资金支持等工作,确保贵广、南广、韶赣等在建项目如期开通,并切实做好相关储备项目的前期工作。希望中国铁路总公司在项目安排、资金投入、运营管理等方面继续给予广东大力支持,特别是支持我省创新铁路项目投融资机制,探索铁路沿线土地综合开发新模式。他透露,参照国家的做法,广东将探索建立省铁路发展基金,充分发挥财政杠杆的作用,吸引包括民营资本在内的各类资金参与我省铁路建设。

  卢春房表示,中国铁路总公司将继续加强与广东省的合作,加快南广、贵广、赣韶等在建项目建设,力争年内开通运营,并加快推进深茂铁路江门至茂名段、梅州至潮汕铁路、广州货车外绕线、黎湛铁路电气化、广州南沙港铁路、广州集装箱中心站、合浦至湛江铁路等项目前期工作,力争早日开工建设。

  按照中国铁路总公司和省政府的建设安排,我省今年将力争建成贵广铁路、南广铁路和韶赣铁路等3个铁路项目,新增铁路运营里程552公里,新开工建设深茂铁路江门至茂名段、合浦至湛江铁路、广州铁路枢纽东北货车外绕线等6个铁路项目,并储备一批前期工作项目。

(责任编辑:杨默)

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