据《劳动报》报道,适当增加晚上19时至21时的发车班次,满足夏天市民习惯晚上购物出行的需求。记者昨天从巴士一汽获悉,随着夏天和学生暑假的到来,上海公交本月将进入“夏令时刻”,通过对每条线路的客流量进行实地调查,适时调整公交线路的班次和末班车的发车时间。 据悉,上海公交一般执行两张“时刻表”,即9月到次年6月的“秋令”表和6月到8月的“夏令表”,而这两张表的最大区别就在于根据客流变化,制定相应的公交线路的班次和末班车的发车时间。巴士一汽运营部经理严斌告诉记者,进入夏天以后,公交客流将明显呈现“一减一增”的状况。“一减”指的是早晚高峰的客流,因为随着学生放暑假,学生客流将明显减少,而学生客流在平时要占到总客流的一成左右。“一增”指的是晚上19时至21时的客流,因为夏天白天气温较高,市民一般习惯在该时段购物出行,使得客流增加。
针对这样的变化,包括巴士一汽在内的上海公家企业,正在根据辖区内的线路情况积极拟定“夏令表”。据悉。主要运行本市东北区域的巴士一汽旗下有的53条线路,其中多条线路经过各大中小学,比如960路就经过同济、复旦、财大等高校,高校放假后,大学生客流将明显减少。“夏令表”计划中,将适当减少960路早晚高峰的班次投放,把有限的运力投放到其他时段。而作为沪上客流数一数二的66路,由于经过四川北路、七浦路等主要商业区,进入夏天后,晚上19时至21时的小夜高峰的客流将增多,相应地会增加投放班次。
据悉,不管是“秋令表”还是“夏令表”,公交企业调整线路都将遵循一些基本原则,如高峰时段车辆满载率不得超过70%,主要线路的发车间隔不得超过8分钟等。
