今天下午,《广州市城市道路路内停车泊位管理工作方案》(下称《工作方案》)经14届120次广州市政府常务会议审议通过,《工作方案》主要针对市政路以及内街内巷的经营性停车收费监管。据悉,对市民的停车收费方案,市交委很快将召开专题新闻发布会对社会公布。
所有路内停车泊位登记造册
《工作方案》提出,全市按照不同道路属性分类划设路内停车泊位,一位一编号,登记造册,建档管理,且每两年优化调整一次。
并且,重新核定路内停放保管服务收费价格。经营业主申请停车泊位时必须按照规划的要求来申请。对私自划设和经营停车泊位、停车不缴费等违法违规行为加大整治力度。
“经营业主还必须按规定上缴城市道路临时占用费和有偿使用费”,广州市府研究室主任谢博能说,“临时占道费是区政府收取,主要是用于区里市政道路养护、维修;有偿使用费市一级财政委托市城投进行收取,主要用于市政道路等交通基础设施的建设。”
公务车须在指定位置停放
《工作方案》要求,清理整顿机关、企事业单位及中标经营单位私自占道划设路内停车泊位及违规经营行为;清理整顿机关、企事业单位,货车或私家车停“霸王车”行为,对警车等统一标识的执法或公务车辆依申请提供专用停车泊位。
“比如一个派出所到底有多少辆警车、公务车,我们要核实数量,划出相应的位置,达到规范管理的目的”,广州市交委副主任李辛说。
全面推行咪表自动收费
《工作方案》还提出,将全面推行咪表自动收费方式,建设全市统一的集企业、人员、泊位、信息动态管理,城市道路路内停车泊位电子收费及清分结算,基础数据存储、日常监督考核、公共服务信息发布等功能为一体的停车泊位管理系统,市民可上网查询监督。
不过,李辛表示,还是允许少部分现金缴费,尤其是外来车主。“而且内街内巷人工收费是对咪表收费的有效补充,尤其是满足了夜间停车的刚性需求。但是必须按规定上缴临时占道使用费给区财政。”
（责任编辑：杨默）
