黎晓刚摄
近期我省频繁受到冷空气影响，各地降雨频频，23日夜间至24日白天，全省大部地区再次出现了明显的降雨天气。预计未来3天降雨天气或将持续。
此次降水过程中，全省50个地区的气象监测站都监测到了降水，截至24日8时，降水中心曲麻莱出现了大雨，降雨量达27.9毫米；大通、湟中、湟源、治多等11个测站出现14毫米至23.4毫米的中雨；西宁、互助、门源、共和等38测站普降小雨。降水拉低了各地气温，当日上午10时，西宁最高气温仅有12.4℃，阴沉的天空、密集的雨滴让人们在6月也觉得寒意十足，有网友调侃，西宁只有两个季节，在冬季和大约在冬季。此次降水过程还给清水河等高海拔地区带来了降雪。
据省气象台最新预报显示，目前这股冷空气还将对我省持续造成影响，25日至27日期间，海西西部多云，省内其余地区多阵雨或雷阵雨，其中南部及祁连山区有中雨。28日，全省大部地区将逐步转为晴好天气。气象专家提醒，目前我省频繁的降雨天气已经开启了主汛期模式，相关单位和公众要加强防范。 (作者：荣丽君 邱媛媛)
暴雨来袭多条道路变成汪洋
6月23日晚至24日中午，一场持续强降雨突袭我市，虽然雨后部分积水较快退去，但在降雨过程中，我市多条道路仍出现严重积水，使得南川东路(红光村、水磨桥)，湟中路口，互助路(三毛厂)，宁张公路等多处路段出现严重积水，并导致不同程度的堵车。
6月24日上午9时40分，记者在八一路(省公安厅门前)看到，积水已经淹没整个马路便道，一场大雨让这里变成了汪洋，积水深度达到40厘米-50厘米，需要从这里过马路的市民必须要绕过“河流”，否则一定会泡湿鞋袜。一位年近七旬的老人想要从这里过马路，看了看水深的程度，最终放弃了趟水的想法，绕了近20多米的距离才过了马路。
记者又来到我市南川东路红光村、水磨桥，同样看到路面出现大面积的积水，据记者目测，积水最深处达到了半米左右，给车辆和行人带来了极大的安全隐患，许多经过此处的车辆不得不减速慢行，市民也只能绕道而行或趟水而过。据了解，此处积水路段为新出现的积水点，在应对这场暴雨时突然表现出了“力不从心”。很多市民都发现，下雨的时候老城区的积水较为严重，除了管道老化的原因之外，和西宁的地势也有很大的关系，在容易积水的八一路、湟中路等路段因地势低洼，一旦下雨多条道路的雨水汇集此处无法排出，因而产生积水。(作者：张弘靓)
雨天出行这些积水点可避开
去年几场罕见的大暴雨，曾让我市小桥大街、湟中路、八一路、七一路北门坡等多处出现严重积水，车辆难以通行，市民湿了衣裤趟水而过，给大家出行带来极大不便。通过对市排水公司采访，记者了解到，我市每逢暴雨就严重积水的地方有多处：
南川东路(红光村、水磨桥)，八一路(省公安厅门前)，湟中路口，宁张公路(天峻桥至生物科技产业园区路段)，互助路，泉湾路铁路桥下(在此次降雨中积水达40厘米-50厘米)；西关桥、大十字、柴达木路、小桥大街、七一路北门坡下、新宁路、西川南路转盘、三明市场、五一路、海晏路、火车西站二巷也是易积水点，但未在此次降雨中积水。
目前，市区主要积水的原因为，我市多处地段的排水管道都是十年以上的老管道，排水管道口径小、容量有限，降雨量大的时候易形成饱和，雨水外溢，导致路面形成积水。同时，我市地形呈低洼状，两山加一川，易形成低洼路段积水。虽然市排水公司在每年春秋两季汛期来临之际，都要组织两次大规模的“清肠”行动，但还是有人将垃圾扫进排水口，造成排水口堵塞，积水无法排进管道，形成路面积水。(作者：张弘靓)
车辆通行缓慢交通状况良好
6月14日，一场降雨使得全市个别道路和高速路发生了拥堵等状况，为保障道路交通安全畅通，市交警支队各执勤大队及省高速交警支队各大队所有民警全员上岗，在积水路段疏导车辆，保障了道路交通的安全通畅。
记者在我市各区易积水的八一路、小桥、南川东路等地采访时，很多交警都站在大雨中疏导车辆。虽然通行比往常较慢，但城区各主要路段均未发生大面积交通瘫痪的现象。一名执勤交警说，下雨天容易出事故，因车辆打滑造成的单方事故和追尾事故较多，但随着交警安全教育的增多和市民安全驾驶的意识增强，没有重大交通事故发生。
同时，我市境内高速路段也因降雨有部分路段积水，因降水西塔高速积水严重，西宁至城南方向车流量较大。省高速交警支队四大队联合路政养护工人数小时将积水清理，因降雨还在继续，车辆通行仍然缓慢。四大队民警通过微博、微信等方式，及时提醒过往司机安全驾驶。(作者：金华山)
下雨天谨防窨井大张口
6月24日上午，市民刘女士给本报热线打来电话反映，在滨河路附近有一处无盖窨井，给市民出行带来安全隐患。
据刘女士介绍，位于滨河路的这处无盖窨井，已经好长时间没有井盖了，给过往行人带来了很大的安全隐患。刘女士说：“没有井盖很不安全，特别是下雨天，水都漫到路上了，有时候很难发现。”随后记者也在调查走访中了解到，不光是滨河路，还有八一路、柴达木路以及一些小区里，都有井盖丢失或者残缺不全的情况。由于6月24日的降雨量相对较大，一些没有井盖的窨井，瞬间被雨水吞没，行人或车辆若不小心，很容易被张着大口的窨井所伤。
随着城市发展的需要，窨井已经成为我们生活中不可或缺的一部分，除了排水还有供电、通信、燃气等多种井盖。这些窨井管理好了，将会为城市的正常运转做出贡献，而一旦疏忽，则会成为人们正常生活的绊脚石，甚至成为“吃人的陷阱”。采访中，市民希望相关部门，能及时做好排查工作，以免给市民造成伤害。(作者：敏艳)
雨天出租车都去哪儿了
一下雨，很多市民便开始抱怨：“打不上车，只有坐地起价的黑车，出租车究竟去哪儿了？”就市民关心的问题，本报记者在6月24日进行了走访调查。
“一下雨，出租车就不知道去哪儿了？”“他们是城市的服务者，为什么下雨就看不见？”很多市民打进本报热线，诉苦称打不上车上班迟到，被雨淋，并问出租车究竟去了哪里？而记者也在我市多个重要路段蹲守发现，在人流量较大的地方等待打车的市民确实遭遇打车难。有的要等半个小时，有的要等十多分钟。期间，黑车一辆接着一辆停靠在身边，有些人上车离开，有些人在询问价格后继续等待。
出租车究竟去了哪里？记者调查发现，部分出租车下雨天根本就没有出车，而是停靠在自家小区；还有一些正在去往加气站的路上，或者正在加气。“划不来。”一位出租车司机无奈地说，雨天路滑，一不小心就会发生追尾等交通事故，一次性最少要花几百元，自己一天挣得钱贴进去都不够，所以选择雨天不出车。
一位从别人手中转包了出租车的司机告诉记者，现在很多出租车司机挑客严重，甚至还有人专挑女性乘客才拉。这位师傅说，他的车到期后再也不跑出租了，黑车十元起步，他跑一天还没有人家跑几趟挣钱挣得多。他说：“我也打算买个小轿车拉私活，挣得多，比这个轻松。”
“出租车本应该有完善的管理制度，每天必须按时按点为市民服务，但目前来看服务不服务完全掌握在出租车司机自己手中。”一位私家车主分析认为，如果西宁市的出租车在雨天全部出车，以西宁市现在出租车的定价和保有量，黑车是没有市场的。(作者：金然)
（责任编辑：石兰）
