在经过半年左右的时间试运营后，昨天，南京首批25辆比亚迪纯电动出租车正式上路营运。南京新增纯电动出租车将逐步上路，青奥前将有400辆活跃在路上，配套的充电电桩正在加紧建设之中。
电动车更加宽敞平稳
在南京，纯电动出租车起步价2.5公里9元，没有燃油附加费。江南纯电动出租汽车有限公司介绍，纯电动出租车的起步价为2.5公里9元，之后每公里2.9元，普通出租车起步价是3公里9元，之后每公里2.4元。但纯电动出租车没有2元的燃油附加费，折算下来跑4公里和普通出租车价格一样。
据了解，此次上路的纯电动车采用的是比亚迪E6车型，为乘客提供了无比宽敞的空间，再加上225/65的轮胎和2.3吨的自重让车辆在颠簸的道路上更加平稳。
目前在南京路面上跑的纯电动出租车有31辆。
青奥前南京会有400辆
到青奥前，南京总共会有400辆新电动出租车上路。目前，江南出租车公司正在招募驾驶员，本月电动出租车将逐步上路。
到今年底，南京要上路700辆纯电动出租车，其中300辆由中北公司运营，400辆由江南公司运营。车型全部为比亚迪纯电动出租车；而1000辆纯电动公交车也投入运营，还要按照1:0.5和1:1的比例为出租车和公交车建设充电电桩。目前，正在建设的纯电动公交车电桩位于沙洲、雨花、马群等六个公交场站，而赛虹桥、九华山隧道附近等处将为出租车安装充电桩。
公交部门介绍，如果电量只剩10%—20%，基本没电的情况下，充满一次要2—2.5小时。充满一次电要花58—60元，而加满一箱油要400元左右，折算下来运营成本比燃油出租车便宜。
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据了解，中档出租车起步价2.5公里9元，之后每公里2.9元。（通讯员 方文杰 金陵晚报记者 孙丹印）
（责任编辑：石兰）
