南宁市就“机动车停放收费”向社会征集意见

　　图1：南宁市城市道路停车泊位机动车停放服务差别化收费优化方案（征求意见第二稿）。点击查看大图

　　图2：南宁市城市道路停车泊位机动车停放服务差别化收费优化方案（征求意见第二稿）说明。点击查看大图

　  3日上午，《南宁市机动车停放服务收费优化方案（征求意见第二稿）》（下简称《方案》）征求意见会在南宁召开，包括南宁市人大代表、南宁市政协委员、南宁市交警以及消费者等在内的30多人出席会议并讨论方案。南宁市物价局将继续向社会各界征集机动车停放收费意见。

　　南宁中心城区停车难、交通堵、乱收费等矛盾较突出

　　据南宁市物价局工作人员介绍，目前，南宁市小汽车保有量已突破60万辆，而市区停车位的总数仅41万个左右，其中道路停车泊位3.3万个，仅占停车泊位总数的8%。按国际通行的1:1.3停车位（即1辆车对应配备1个专属车位，0.3个公共车位）的数据测算，车位供给缺口达38万个，市区特别是中心城区停车难、交通堵、乱收费等矛盾比较突出。

　　《方案》主要针对缓解拥堵等五个方面进行优化调整

　　据南宁市物价局工作人员介绍，《方案》主要针对五个方面进行优化调整：

　　一是提高中心区域路内停车成本，缓解交通拥堵。

　　二是进一步调节路内停车需求，减少路内停车规模。

　　三是进一步引导市民选择环保节能健康出行方式。

　　四是维护更广大人民群众切身利益，少数人的停车行为影响了大多数人的正常出行，应当承担补偿责任。

　　五是进一步促进路外停车资源供给。