自治区政府日前正式印发《全面深化改革推动广西铁路大发展实现市市通高铁工作方案》。《方案》提出,要抢抓机遇,扩大投资规模,加快我区铁路建设,确保2014年完成投资150亿元,力争完成200亿元;今后几年力争保持每年300亿元左右投资规模。
自治区发展改革委有关负责人介绍,为抢抓机遇,我区以大会战的形式强力推进一批项目前期工作,目前一批项目的开竣工也已列出时间表。
2014年新开工合浦至湛江铁路、南昆铁路南宁至百色段增建二线、黎湛铁路电化改造、柳州站站房扩建、北海铁山港铁路物流中心等5个项目,力争新开工柳州至肇庆(梧州)铁路;2014年竣工投产南广铁路、贵广铁路等两个项目。
2015年新开工柳州至肇庆(梧州)铁路、贵阳经河池至南宁快速铁路、黔桂铁路增建二线、北海铁山港港区东西支线、黎湛与南广铁路新建联络线等5个铁路项目,力争新开工南宁市区至南宁机场至崇左轻轨铁路、防城至东兴铁路。2015年竣工投产云桂铁路南宁至百色段、湘桂铁路柳州至南宁段电化改造等两个项目。
2016年新开工南宁市区至南宁机场至崇左轻轨铁路、防城至东兴铁路、来宾至合山支线来宾城区段搬迁工程、北部湾集装箱办理站、焦柳铁路怀化至柳州段电化改造、南昆铁路百色至威舍段增建二线、湘桂铁路既有线衡阳至柳州段扩能、钦州东站经中马产业园至三墩铁路支线(中马产业园支线)等8个项目;2016年竣工投产黎湛铁路电化改造、柳州站站房扩建、北海铁山港铁路物流中心、黎湛与南广铁路新建联络线等4个项目。
2017年新开工洛湛铁路永州至玉林段扩能、柳州至贺州至韶关铁路、南宁六景港铁路支线、沙河至山口铁路(龙潭产业园区铁路支线)、企沙铁路支线复线、来宾兴宾港区宾港、莆田作业区铁路专用线等6个项目;力争2017年前新开工黄桶至百色铁路、靖西至龙邦铁路等项目。2017年竣工投产合浦至湛江铁路、柳州至肇庆等4个项目。
到2017年,基本实现全区设区市通高铁。到2020年,建成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈:即1小时通达南宁周边城市,2小时通达区内其他设区市,3小时通达周边省会城市,10小时左右通达国内主要中心城市。(记者吴丽萍 通讯员邓家壹)
