西藏南亚贸易陆路大通道建设正在提速。记者从西藏吉隆海关获悉，作为西藏历史上对尼泊尔最大的陆路通商口岸，吉隆口岸复关开放工作进展顺利，计划今年10月正式扩大开放。
吉隆海关关长王珑16日在接受记者采访时说，正式通关以后，边境小额贸易、边民互市、旅客互通等都将发生转变，商品种类会进一步增加，包括中国的援建物资、电子产品出口等会更多，贸易量将进一步提升。
王珑表示，与目前西藏最大的樟木陆路口岸相比，吉隆口岸地势开阔，道路条件好，发展潜力更大。
今年上半年，吉隆口岸边民互市贸易增长迅速，总量2616吨，总值2615万元人民币，同比分别增长8．4倍和8．9倍，总值为去年全年两倍多。目前出口以服装鞋帽等传统商品为主，进口面粉、生活用品和铜制品等。
记者在吉隆边境的热索口岸看到，中国建设的新热索大桥已基本完工，将取代目前使用的铁索桥成为口岸最主要通道，口岸出入境联检大楼建设也接近尾声。从吉隆镇到热索的24公里公路改造工程、口岸电站等基础设施工程都已完成。
在口岸等待货物入境的35岁吉隆村村民拉巴告诉记者，他今年开始做较大规模的边贸生意，已从尼泊尔首都加德满都进口了300万至400万元的商品，净赚了10多万元，家里生活条件改善很多。“口岸开放后，我的生意会越做越大”。
尼泊尔热索瓦海关检查员拉赞·巴特拉伊对记者说，口岸正式扩大开放后，双边贸易将大幅增加，尼泊尔热索瓦边境地区的人们期待通过与中国做生意来改善他们的生活。尼泊尔政府正规划在热索瓦新建一座海关大楼。他希望中国在口岸有银行货币兑换服务，让贸易更加便利化。
吉隆，藏语为“舒适村”“欢乐村”之意。该县位于日喀则地区的西南部，南与尼泊尔接壤，边境线长162公里，自古就是西藏与尼泊尔交往通商的要道，拥有丰富的森林、野生动植物等自然资源，被誉为“珠穆朗玛后花园”。
吉隆海关1962年成立，1978年吉隆口岸被国家确定为一类陆路通商口岸。上世纪80年代初，由于基础设施薄弱，吉隆口岸对外贸易开始萎缩，1985年至2006年海关人员暂时撤出口岸。
2007年，为贯彻国家发展吉隆口岸兴边富民政策，海关关员恢复常驻。近年来，随着西藏加快建设南亚贸易大通道，吉隆口岸成为西藏加强边境口岸建设的重点。
（责任编辑：杨淼）
