本报讯 省发改委昨日发出通知,国家发改委决定自今日起降低成品油价格,即在现行基础上,汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元(详见表格)。
算上此轮调价周期,新机制运行一年多来,国内成品油零售价格经历了11涨11跌11搁浅共计33轮调价周期。据悉,本次油价下调为国内成品油价今年第五次下跌,跌幅亦为今年来最大。自成品油价调整7月7日搁浅以来,在伊拉克局势回稳、利比亚石油产量提升等因素影响下,国际原油震荡下行令原油变化率不断拉大。在未达到十个工作日时,市场已普遍预期本轮油价调整将创近年来最大降幅。受此影响,国内汽柴油价批发价此前已经大跌。
据各市场机构分析,自成品油新定价机制执行后,国内油价 “小幅频调”,且涨跌次数基本相当,国内油价表现整体平稳,因此对CPI的影响较为温和。
物流运输业成为油价下调的最大受益者。据卓创资讯分析,对于运输行业而言,以载重50吨的货车、每月平均跑10000公里左右、百公里油耗38L为例,按照此轮0.20元/升的跌幅测算,到下一个计价周期的时间里,将减少380元的油耗成本。
(责任编辑:杨淼)