今后还敢在路边乱停车吗?当心“数字城管”系统利用摄像头来实时抓拍。昨日,记者从合肥市城管部门获悉,合肥市“数字城管”进入模拟试运行。针对车辆乱停放等顽疾,城管部门已梳理出244处突出区域,将利用“数字城管”抓拍、严管。而“数字城管”外包后,市场化公司将聘用数字管理坐席员100余名,采集员近千名,进行专业“找茬”。
“数字城管”先拿车辆违停开刀
从2012年开始,合肥正式启动“数字化城市管理系统”建设。目前,该系统已基本建成,开始模拟试运行。在这套数字化城市管理系统中,有一项内容就是针对违章停车的“违章停车管理系统”。根据此前公开的方案,城管部门将不再单独安装摄像头,视频监控系统与公安部门的“天网”建设一并运行。“当发现违停行为时,可以通过视频智能分析平台,抓拍违章停车的车牌号,并上报违章车辆信息。 ”有关负责人说,系统可以识别车牌号,并与公安系统车辆信息数据库相匹配,从而获取到车主信息和电话号码。 “我们先通过短信平台向车主发送短信提示。如在规定时限内,车主仍未将车驶离,则通知执法人员依法处置。 ”
据介绍,截至今年7月份第3周,合肥市城管部门已下达车辆乱停行为处罚通知12万多份,平均每天有500多辆汽车因为在人行道上乱停放而被贴罚单。而在规定期限到城管部门接受处罚数为13074,约为处罚通知总数的1/10合肥市城管局进行摸底调查后,发现全市共有244处人行通道是车辆乱停放的突出区域,其中瑶海区42处、庐阳区33处、包河区56处、蜀山56处。这些车辆乱停放区域多集中在一些市区主要路段及广场,比如火车站周边、安庆路和阜南路等。未来,这些区域都将在“数字城管”的监控之下。
招募近千人专业“找茬”
大街小巷存在哪些城市管理问题?谁来发现?找谁受理?多长时间解决?为更精确的开展城市管理工作,促进城市管理现代化、信息化,全市城管系统将通过招标,把城管信息采集、派单等工作外包给市场。
据了解,外包后,预计市场化公司将聘用数字管理坐席员100余名,采集员近千名。近千名采集员将分布在合肥市所有管理网格,配备专属硬件设备,利用终端平台,专门“找茬”,对辖区内发现到的问题进行及时上传、受理、派遣、反馈。
而数字化城市管理系统运行后,各网格区域采集员用专用配备的数字城管手机拍下问题,迅速上传至数字城管平台系统,坐席员通过确认后,立刻下发至辖区城管指挥(监督)中心及各相关责任单位,辖区中队将根据规定期限处理后,将处理内容收集反馈,实现紧密、高效的工作效能。
（责任编辑：杨默）
