航班晚点，这是常坐飞机的“空中飞人”们都可能遇到的问题，特别是进入暑运旺季，再加上军演和天气情况，航班延误或取消的情况愈发频繁。在购买机票的那一刻，你一定纠结在长沙坐飞机，几点起飞延误最少?你也好奇从长沙出发，去哪里最准点?
在 “大数据时代”，海量的信息统计能够给你带来最真实的情况。8月15日，时下热门的航班准点查询APP应用“飞常准”主创团队，为三湘都市报独家提供了今年1月至7月，长沙黄花国际机场各类型的出港航班准点率情况，为您揭开长沙乘坐飞机大数据背后的奥秘。
七八点最准时
下午一点前
准点率均超六成
“飞常准”此次以小时为单位，统计了今年1月—7月长沙黄花国际机场各时刻的出港准点(实际起飞—计划起飞≤30分钟)率数据。据统计，长沙黄花国际机场早上 7点—8点为准点率最高的一段时间，准点率全部高于80%。其中早上7点准点率最高达88.41%，8点出港准点率在82.06%。
对于不习惯早起的市民来说，如果早上七八点就赶到机场较难的话，那么在下午1点前乘坐航班都算是不错的选择，其中9点、10点、12点准点率都超过70%，11点、13点准点率有所下降，但依然分别维持在68.85%和66.68%水准。
如果没有赶上13点以前的航班，那么航班延误的可能性就大大增强，在下午及晚上大多数时段的准点率甚至低于50%，其中23点的准点率跌至38%的最低点。
下午比上午易晚点
原因是雷雨天气
以及累计延误
上午、下午、晚间准点率上为何差别如此明显?长沙黄花国际机场相关负责人透露，早班飞机，最多受头一天备降或取消的过夜班机影响，受天气和流量控制的概率也相对较小，所以最为准时;而下午以及更晚航班的晚点，一是因夏季雷雨天气多在午后形成，二是航班可能存在的累积延误所致。
何谓累积延误?南方航空湖南分公司相关负责人表示，一架飞机一天执行的航班，有时不止一条。它可能从A地飞B地，然后从B地飞C地，最后从C地飞A地，如果A地飞 B地晚了N小时，那后续航班都要晚点N小时;如果此后还有航班再晚点M小时，那么再后面的航班要累计晚点N+M小时，以此类推。因此，越晚的航班遇到累积延误的概率越大。
周四周五最易晚点
长沙准点率
全国排名13
根据“飞常准”提供的历年暑期机场天气分布统计数据，近两年暑期的国内天气，雷雨占比2.41%，比重虽不高，但对整个民航系统影响较大，除此之外，今年军演造成的空中管控也造成了大面积航班延误情况。
在全国千万级以上机场今年1月至7月份机场出港准点率数据统计中，长沙黄花国际机场以59.35%的准点率，排在第13位。排名前三位的分别是大连机场、哈尔滨机场、西安机场，准点率均超过70%。
特别值得一提的是，从今年1月—7月全国机场的情况来看，以一周为单位，“一头一尾”准点率最高，周日航班相对最准时，准点率为65.63%;其次为周一、周六，准点率分别为64.82%、64.81%。最容易晚点的是周四和周五，周四为59.93%，周五为59.69%。
长沙飞青岛最准点
飞南宁准点率
仅四成
尽管今年1月至7月，长沙黄花国际机场准点率排在全国13位，那从长沙黄花出发究竟去哪里的准点率最高呢?“飞常准”选取了今年1月至7月，月均超过100 个航班量的航线作为样本，数据显示，21条主要航线中，准点率最高的并不是长沙飞北京、上海、广州、深圳这样热门城市的航线，长沙—青岛航班成为准点率最高的“冠军”，达到79.29%，除了青岛之外，长沙飞温州、天津、广州、西安、福州、南京、杭州、北京、三亚、上海浦东准点率均高于60%，而准点率最低的为长沙至南宁的航线，准点率只有40.04%，其次是长沙至上海虹桥的航线准点率为46.61%，此外长沙至贵阳(47.91%)和成都(49.89%)的航班准点率也低于50%，属于排名较为靠后的航线。■记者 潘海涛 通讯员 王蕾
（责任编辑：石兰）
