昨日，记者从长沙黄花机场了解到，自今年8月7日中国民用航空局发布《关于民航旅客携带“充电宝” 乘机规定的公告》以来，长沙黄花机场从旅客行李物品中拦下的不符合规定的充电宝日均近百个，旅客自愿放弃不符合规定的充电宝数量达到2300余个，机场对这些充电宝进行了绝缘处理。
数据：机场每日拦下近百个充电宝
近日，在长沙黄花机场安检口，一名旅客将行李放进安检仪，当他准备离开时，一旁的安检员将其拦下，安检仪器显示，该旅客行李夹层内放有一个充电宝，经安检员开包查看，这个充电宝达到了300Wh，超过规定标准近一倍，安检员随即将这个充电宝拦下。
8月7日，民航局下达关于充电宝携带的规定，旅客乘坐飞机时，仅可携带额定能量在160Wh以内的充电宝。未标明数值的一律禁止携带，充电宝禁止托运。
“规定下达后，每天都有50至100个不符合规定的充电宝被安检人员拦下。”机场安全监察站旅检一大队勤务分队长周静波说，大部分被拦下的充电宝都是不符合规定的产品，要么未标明额定能量，要么没标注其他可以算出额定能量的参数。
个案：一旅客竟带了数十个充电宝
在长沙黄花机场拦下的充电宝中，部分旅客还喜欢携带大容量的充电宝，这些不符合规定的充电宝容量大都在300Wh左右，至今检查出的最大容量的电池为500Wh。
“前不久，一名旅客因在行李中夹带充电宝被拦下，他刚把充电宝从包里拿出，充电宝就起火自燃了，要是发生在飞机上后果不堪设想。”周静波说，被拦下的充电宝中，有的充电宝在检测中还发热发烫，有的因被行李挤压变形流出了液体。
“有一次，一名旅客行李内大大小小存放了数十个充电宝，旅客表示对民航局的规定完全不清楚，他之所以购买如此多的充电宝，是打算回家赠送给亲朋好友。”周静波说，在乘坐飞机时，每位乘客最多只能携带两个符合规定容量的充电宝上飞机。
提醒：超标充电宝可办理邮递
在长沙黄花机场安检口处，一个旅客自弃物品箱里装满了被拦下的各种充电宝，最小的只有U盘大小。
“并不是较小的充电宝就能携带登机，安检时主要通过充电宝上标明的额定能量以及其他数据来判断是否合规。”黄花机场相关负责人说。
“新规以来，我们一共拦下不符合规定的充电宝数量达到2300余个，机场对这些充电宝进行了绝缘处理。”该负责人表示，对于无法登机的充电宝，机场不负责保管，旅客无法返回机场时再取。同时，民航局规定充电宝禁止托运，如果旅客携带了超标的充电宝又舍不得弃用，只能到航站楼内的专业快递公司办理邮递。
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你的充电宝能上飞机吗?
长沙黄花机场相关负责人说，正规的充电宝会标明生产商以及额定功率、电流量等数据，通过计算可以得知充电宝的额定能量。根据民航局公布的《充电宝额定能量的判定方法》，充电宝的额定能量Wh(瓦特小时)=电压(V)×容量(Ah)，旅客可根据充电宝背面标注的数据计算。
旅客也可以通过数据自己判断，市面上常见的充电宝，容量大多在3000到15000毫安之间。一般超过32000毫安，额定能量就可能超标。
（责任编辑：石兰）
