合肥滨湖国家森林公园电动"蒸汽小火车"国庆迎客(图)

2014年09月04日 11:30   来源:江淮晨报   

铁轨消失在森林中。(李福凯 摄)

  一声长笛,伴随着随风远去的蒸汽,带着岁月的记忆……宝岛台湾阿里山的蒸汽小火车,每年都会吸引不少观光客前去游玩。10月1日起,咱合肥人不需出远门,就可以近距离感受“蒸汽小火车”的魅力。9月3日,记者从滨湖国家森林公园获悉,10月1日起,公园里新增的两辆观光小火车正式运行。

  火车走起卖萌风

  9月3日下午,滨湖国家森林公园内,几名从天津来的工人正在对火车轨道进行最后的检查工作,调试轨道的岔道口,而小火车的始发站在公园的主入口。

  “9月20日,小火车要开始试运行。”正忙碌的工人介绍,铺建轨道的工作已经有5个月左右了,目前正在进行最后的工作,订制的“火车”这两天就要从天津运送过来。

  据滨湖国家森林公园负责小火车项目的一位费姓工作人员介绍,小火车是在天津订制的,有两种风格。一种是中世纪的欧式风格,另外一种是托马斯小火车,为卡通风格,主要针对小朋友。每辆火车有3个乘客车厢,每个车厢可以乘坐26人,一趟火车可以搭乘78名乘客。

  根据现在的设计,目前的火车轨道全程为5.1公里。费先生介绍,根据规定,观光火车的车速不能超过9.6公里/小时,因此预计全程用时在40-50分钟左右。

  小火车的蒸汽“人工制造”

  蓝色天空下,喷着蒸汽的火车在缓慢移动,随着巨大的白色汽柱从车身两侧喷出,红色车轮开始放慢速度……喷着蒸汽的火车成为不少人的“集体记忆”。

  不过记者了解到,滨湖国家森林公园订制的这两款火车,并不是真正意义的蒸汽火车,都是充电火车。每辆火车有90块电瓶,充满电需要12个小时左右,而充满一次电,可以运行9到12个小时。

  为了满足游客的“蒸汽火车梦”,回到那久远的年代,火车设计方下了不少功夫。

  “主要靠人工完成。”费姓工作人员介绍,利用人工技术,形成蒸汽,完全保留着蒸汽火车的样子。

  票价或为每人30元

  记者了解到,目前规划有3个站台:第一站的景点在“彩林叠翠”,这一景点有180多种树组成的景观带,还有一个由3000多棵樱花树形成的600米长的樱花林。第二站停靠在“草浪闻莺”,这一景观游客可以观赏一些野生花鸟树木。第三站停靠在森林儿童乐园,目前还在建设中,在乐园里,孩子们可以参加多种户外活动。为了方便游客了解小火车和公园的景点,每辆小火车还将配讲解员全程进行讲解。

  目前经过培训的3名火车驾驶员已经到岗。园方透露,这3名驾驶员也是经过层层选拔产生,到天津经过特训回来的。

  9月20日,两辆小火车正式上线开始试运行。那么市民最早什么时候能乘坐进行观光呢?至于什么时候能够正式搭乘游客,记者从现场了解到,通过试运行,10月1日当天小火车就可以和市民见面,火车售票价格暂定每人30元,可以在三个站点任意上下。“票价已经提交到物价局进行审批。”费姓工作人员说。(江淮晨报)

(责任编辑:石兰)

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