本报记者 张孔生
昨天从瘦西湖隧道和新万福路改造现场传来喜讯，瘦西湖隧道下层隧道开始摊铺沥青，隧道建设有望于本月中旬竣工通车，五台山大桥新建桥梁沥青摊铺完成，车辆开始通行，运河北路至江扬大桥西侧快车道沥青摊铺完成。本月，市民驾车可从润扬路一路开到江扬大桥。
瘦西湖隧道、新万福路是贯通城区北部的一条大动脉，它实现了城市东西区域交通“无缝对接”，也使得城区北片大交通网络更加活络。记者昨天采访时了解到，瘦西湖隧道和新万福路各项工程正在快速推进，本月，这一东西大动脉从江扬大桥到润扬路将全线通车。
记者昨天在瘦西湖隧道施工现场采访时看到，瘦西湖隧道下层隧道沥青摊铺，各项设施开始安装调试，瘦西湖隧道施工进入了最后冲刺阶段。瘦西湖隧道东出入口连接的是新万福路，五台山大桥是城区万福路连通上的一个重要“关节”，目前五台山大桥新建桥梁的北半幅桥面沥青摊铺完成，恢复通车。记者昨天一直沿新万福路往东走，江扬大桥西侧至运河北路，施工围挡封闭的700多米南半幅快车道，沥青已摊铺完成，不久将具备通车条件。
记者随后来到瘦西湖隧道的西出入口采访时看到，隧道西出口所处的杨柳青路和扬子江路交叉口，这里的两条连接线道路也已建成，投入使用。瘦西湖隧道西出入口连接着杨柳青路，向西到达邗江路、润扬路，如果隧道通车后，江扬大桥将“直达”润扬路。
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