北京市交通委今天表示,为打击跨区域违法超限超载运输行为,坚决遏制违法超限超载运输引发的交通安全事故,2014年9月10日至12月10日,北京、天津、河北三省市将开展为期3个月的“迎国庆、保峰会、保安全”(“一迎两保”)联合治超专项行动。
超载30%以上货车驾驶员记6分
今年以来,北京市加大对治超工作的考核力度,将治超工作纳入市政府对区县政府绩效考核之中,首次纳入首都社会管理综合治理工作考核体系之中。
按照《机动车驾驶证申领和使用规定》(2012年公安部令第123号)要求,我市将全面推行公安交管部门对超载货车驾驶员实行记分;对超载30%以下的货车驾驶员按规定记3分,对超载30%以上的货车驾驶员按规定记6分。
首次将治超举报投诉电话统一纳入全国交通服务监督12328热线平台,并在辖区路网统一设置标志标牌进行公示、宣传,告知公众。
据介绍,本次联合治超专项行动将进一步加强对重点货运源头及末端的监管,取缔非法沙石料场、二次配载点;重点治理运输砂石料、矿粉、钢材等材料的严重超限超载违法车辆及短途运输“百吨王”,多次违法超限超载运输车辆。
落实固定治超站点实行24小时勤务制度,努力做到逢车必检。重点抓好北京市延庆县、怀柔区、平谷区、房山区,天津市滨海新区,河北省三河市、涿州市等重要治超站点24小时勤务的落实工作。
建立超限车辆黑名单制度、推进异地处罚
京津冀三地将建立超限超载源头(末端)负面清单和违法超限车辆黑名单制度,努力实现信息共享,积极推进违法超限超载车辆异地处罚。
京津冀各自提供一批重点货运源头末端,清理一批、规范一批。对非法盗采严重的河套地区,提出治理方案,恢复土地规划用途,进行植树绿化,改善生态环境。
三省市将统一研究加强对生产、加工、储存、运输等环节的规范化管理措施。
建立超限超载源头(末端)负面清单和违法超限车辆黑名单制度,努力实现信息共享,积极推进违法超限超载车辆异地处罚。
划定重点区域,推进京津冀治超一体化
本次行动确定了治超联合行动重点治理区域:北京市怀柔区、密云县、房山区、平谷区、通州区,河北省唐山市、廊坊市、三河市、涿州市、滦平县,天津市滨海新区、蓟县、宝坻区、武清区、宁河县、静海县,京津冀三地将集中组织力量开展联合专项治理行动。
为实现京津冀交通“一体化”,逐步形成省市区域治超工作联防联治的防控格局,京津冀将成立治超规划、标准、政策、机制编制联合工作小组,开展治超一体化前期调研工作。在年度联席会议的基础上,两市一省治超办还将形成会商机制,定期举办联席会议,及时发现问题,研究解决措施。通过完善联动工作机制,相互推广技防物防措施,形成完善的联防联动区域治超体系,共同推动专项行动深入开展,确保超限超载治理见实效。
（责任编辑：秦静）
