去年9月中旬，南京公交集团在全市机动车驾驶员中推出公交驾驶员礼让斑马线活动。随后，南京出租车行业也参与进来。到今年9月16日，礼让斑马线活动已经开展一年。公交车的礼让率已在80%以上，但出租车尤其是私家车的礼让率连30%都达不到。昨天，南京交通局局长陈雷表示，南京公交车的礼让率已经比较稳定，下一步将对出租车礼让斑马线进行抓管。此外，记者也了解到，今天起，交管部门会加大对于未礼让斑马线的私家车进行处罚。
礼让斑马线后，南京公交事故率同比下降28%
昨天，南京交通集团出具了2014年与2013年下半年公交车礼让斑马线的数据对比。百人事故率同比下降28.65%，百人违法率同比下降42.96%,道路交通责任死亡事故同比下降91.06%。此外，对礼让斑马线做得比较好的35位驾驶员进行了奖励，奖励金额3330元。
“南京也有很多外国游客来游玩，我印象很深的，有一次在珠江路路口我让了一次斑马线，有位外国女孩冲过来给了我一块巧克力，然后对我竖起了大拇指。”
一位35路驾驶员说，“在路上礼让斑马线的时候，还碰到有非洲国家来的朋友，跟我‘抱拳’表示感谢，我其实心里都暖暖的。”在采访中，记者了解到，不少公交车驾驶员在一开始的时候都有抵触情绪，因为路太堵，再加上礼让斑马线，可能就完不成任务。但做下来以后，大家发现事故率少了，受到乘客和行人的表扬多了，这让他们开车的时候有了不少动力。
出租车礼让斑马线也要“形成制度”
记者昨天也兵分多路，在珠江路地铁大厦路口、板仓街、庐山路路口进行统计，发现出租车、私家车的礼让率都在30%以下。
针对这一状况，南京市交通局局长陈雷表示，下一步将主抓出租车礼让斑马线。“公交专门设了文明礼让专项奖，对礼让进行月度考核，还设置星级服务专项奖，对驾驶员进行奖励，同时也承诺市民发现公交驾驶员不礼让行为时，可以举报。”记者了解到，目前礼让斑马线在公交行业已经形成了一整套规章制度。“下一步会对出租车企业做出要求。”陈雷说。
（责任编辑：杨淼）
