自8月16日拉萨至日喀则铁路正式通车以来,到目前,拉日铁路已安全运营一个月。记者日前从拉萨火车站了解到,截至9月15日,拉日铁路累计运送旅客67000余人次,其中拉萨站发送3万3千余人次,日喀则站发送旅客3万4千余人次,拉萨火车站单日最高发送1124(不含临客)人次。
“新天路”成近期旅游新选择
据了解,拉日铁路开通运营以来,每天平均运送旅客2300余人次,拉日线不仅大大方便了两地居民的生活往来,更吸引了大批国内外游客前往日喀则旅游观光。据拉萨火车站工作人员介绍,拉日铁路开通运营期间恰逢西藏旅游旺季,加上雪顿节的举办,每天拉萨火车站发送的旅客中,相当一部分是国内外的游客。许多来西藏旅游的游客甚至把乘坐拉日火车当成了一个旅游项目,都想一睹‘新天路’的风采。”列车值班员德吉告诉记者。
已增开16辆 临时列车
为满足更多旅客的乘车需求,拉日铁路自运营以来,拉萨火车站共增开了16趟拉萨开往日喀则的临时列车。据介绍,从8月28日到9月15日,拉萨火车站在原来K9821次正常列车的基础上,临时增开了K9823次拉萨至日喀则的旅客列车。据介绍,K9821次列车早上9时从拉萨发车,11时59分抵达日喀则;K9823次列车9时40分从拉萨发车,12时39分抵达日喀则,每趟列车耗时不到3个小时。因为临客发车时间比正常列车晚了40分钟,更适合部分游客的出行习惯,因此,自加开临客以来,每趟列车基本都是满员。从9月16日至21日我们还会继续加开临客。”火车站工作人员介绍。
提前三天才能抢到硬座票
据了解,目前拉萨去往日喀则的火车硬座票40.5元,硬卧票208.5元,软卧票318.5元,对于3个小时的车程,硬座票相比之下更显经济。昨日,记者登录12306铁路客户服务中心官网看到,今明两天去往日喀则的硬座车票都已售罄,相反卧铺票却非常充裕。在拉萨火车站售票大厅,正在排队买票的吴先生告诉记者,本来他打算17日去日喀则,但由于没有抢到硬座票,他只有将行程延后一天。
据拉萨火车站副站长赵海林介绍,针对多数旅客对硬座票的强烈需求,青藏铁路公司会根据实际情况作出调整,满足广大旅客的需要。
（责任编辑：秦静）
