▲现代快报昨天关于“违章王”的报道
昨日快报报道了苏州牌照“违章王”在南京落网的消息，现代快报记者了解到，与这辆违章曝光900多起的“违章王”一起，苏州交警部门的违章黑名单里还有一辆牌号为“苏ESN440”的桑塔纳轿车，3年来被曝光的次数竟然达到了1000多次，罚款总额或将达到210350元，堪称“违章王中王”。
据了解，这些高违车辆(曝光比较多的车)一般都是过检车，上路安全隐患很大，为什么“违章王”们迟迟难以查获呢？被查获后，车主不去处理，交管部门为何竟“束手无策”呢？难道就任由“违章王”们，这么逍遥下去吗？
现代快报记者 朱俊俊 韩小强 葛小林
“违章王中王”也是苏州牌照
3年1000多起曝光秒杀“违章王”
8月份青奥会期间，苏州公安局交巡警支队通过媒体曝光，对300次以上违章记录车辆开展研判，对11辆“老赖”车辆进行了红黄预警，在被曝光的11辆车中，所有车辆交通违法均超过300次，而且以闯红灯为主，其中牌号为“苏ESN440 ”的私家车违法次数超过1000次，截至2014年4月29日，违章次数达到了1046次，这辆汽车的活动范围主要是在常州区域。
昨天，记者了解到这辆刷新苏州牌照违章纪录的“苏ESN440”，是一辆黑色桑塔纳2000型轿车，出厂日期为1998年8月1日，初次注册登记时间是1998年11月20日，经过四次过户，2010年4月最后被过户到黄先生名下。在2010年11月的时候，该车取得了合格证。这辆汽车的检验有效期为2011年11月30日，但是截至昨天，该车都没有进行过年检。而且这辆车的保险也在2011年11月过期了。
1000多起违章基本在常州
现代快报记者了解到，这辆桑塔纳轿车，最近一次的违章记录是9月3日在常州新北区黄河路与韶山路路口，因为闯红灯被曝光。据统计，从2011年9月1日至2014年9月3日，这辆车共有违章1051个，基本都是闯红灯。据常州交巡警部门介绍，该车已列入高违车名单，交巡警部门对该车展开过布控，从该车的违章情况来看，有时候是凌晨一两点，有时是下午两三点，也有晚上九十点。交警分析，该车的曝光点多是常州新区邻近乡镇的支线道路，驾驶员显然是知道这些路段不容易被交警当场查获。目前，常州交巡警部门正在寻找这辆车。
理论上要记超3000分，罚款超21万
违章900多次就要被罚款超过17万，这辆车有1051次违章，那罚款数额要多少钱呀？苏州的一名交警帮现代快报记者计算了一下，由于这辆汽车还有在高速超速达到50%的违章，所以罚款数额达到了210350元，初步估算，司机的驾照理论上要被记超过三千分。而记者了解到，1998年的时候，桑塔纳2000卖10多万，而现在在二手车市场，1998年的桑塔纳2000已经没有人会买，“现在这样的车最多只能卖几千，有些车况不好的只能报废了。”苏州一家二手车市场的工作人员告诉记者。
“车主”妻子称车子早卖了
记者从警方获悉，这辆汽车目前登记的车主是一名在苏州做生意的南通如皋人黄某。昨天下午，记者辗转多次找到了黄某的电话，接电话的是黄某的妻子夏女士，她告诉记者黄某近期出国了，下周回来。当记者告诉夏女士，黄某名下那辆牌号为“苏ESN440”的轿车，现在有1000多个违章，要罚款21万多元时，夏女士也吓了一跳。她告诉记者，他们家以前确实有这辆汽车，但后来由于不好上路，他们就把这辆汽车给卖了，但具体是卖给谁，她并不清楚，要等黄某回来才能问清楚。夏女士表示，黄某一从国外回来，他们就与记者联系，介绍相关情况。
追访“违章王”
司机叫屈
我闯了些红灯
但我开的时间不长
9月16日，3年曝光900多起的“违章王”苏ES1V57南京被查获。当时，驾驶车的是李某某，今年60岁，在南京做二手车生意。昨天，现代快报记者采访他时，他连连叫屈，“我确实闯了一些红灯，但我开的时间不长。”
现代快报：这辆苏ES1V57颐达轿车是你开的吗？
李某某：对。
现代快报：这辆车怎么到你手里的？
李某某：是一个台湾商人放我这边的。这个台湾人我算跟他面熟吧，做过几次生意，但也称不上朋友。他还借了我两万块钱呢，后来我就联系不上他了。
现代快报：后来这辆车一直都是你开的吗？
李某某：对。我确实闯了一些红灯，但我也常常把车借出去。而且借了不止一次，所以不能全算在我头上。其实我开的时间并不长。
现代快报：那你为什么要闯红灯？
李某某：我色盲。
现代快报：色盲？色盲怎么会拿到驾照？
李某某：我不色盲，我刚才说错了。我经常开车打手机，有时候没注意就过去了。平时我比较忙，有急事也会闯一闯。而且我年纪大了，有三高。
现代快报：那你知道这有多危险吗？
李某某：我技术很好。你看我一起事故都没发生。我每次闯红灯都留意着呢。
现代快报：现在车被扣了，你打算怎么处理？
李某某：我不去处理。这些违章又不都是我的。
交管部门正甄别曝光照片
昨天，现代快报记者获悉，南京交管部门已经按照要求通知李某某前去接受处理，但是截至记者发稿，李某某都没有现身。他的驾照已经被交警暂扣。而一位交管人士告诉记者，他们只能催告，但无法对李某某采取强制措施。目前，南京交管部门正在甄别曝光照片，因为有些违章记录是由高清探头拍摄下来的，能够看清楚驾驶人的面目。他们希望通过这种方式能确定驾驶人。
“高违车辆”为什么迟迟难查获？
900多起、1000多起……这么多的曝光记录，为什么还能在路上跑呢？一位交管人士告诉现代快报记者，之前异地年检不联网，以南京号牌的车为例，如果长期在安徽行驶，哪怕曝光再多，南京也查询不了，回到南京之后，照常可以年检。但是，现在全国各省市基本已经联网了。
交管部门在查获高违车辆时，发现了一个规律，大部分高违车辆都是过检车辆。这些车安全隐患非常大。
根据江苏省交管局的规定，凡是违章记录超过30次的，交警现场查处时必须扣车。
“目前，我们只能通过路面巡查，和黑名单布控，来寻找这些高违车辆。”交管人士告诉记者，这些车行踪不定，寻找时比较困难。目前，被盗抢车数据库和套牌车数据库都已建立，只要这两种车经过卡口，号牌摄录进系统后，系统会立即报警，但高违车辆数据库并没有建立，因此寻找起来效率较低。
车主不来处理，就没强制手段吗？
目前，被查扣的“违章王”苏ES1V57，还停放在南京交警三大队的停车场内。作为驾驶人的李某某不去处理，车主和运国际租赁公司苏州分公司也不去处理。那么，警方有没有什么强制措施呢？
“我们确实没什么强制手段。”交管人士告诉现代快报记者，车辆非现场曝光，如果找不到驾驶人，就由车主承担。如果车主不来处理，这辆车就会一直被扣留下去，等满6个月之后，交管部门会进行公告，公告到期没有人认领，就会强制报废。但不会去拍卖抵扣罚款。除了损失了一辆车，对车主没有任何其他的影响。
有没有政策来整治“违章王”们？
下月起，曝光太多可能算“失信”
昨天，现代快报记者从江苏省交管局了解到，《江苏省机动车驾驶人文明交通信用管理办法(试行)》将于10月1日起施行。办法规定，机动车所有人所属机动车一个年检周期内闯红灯、超速行驶等其他交通违章记录累计达20起以上的，属于一般失信行为。机动车所有人在机动车检验有效期届满后连续2次以上没有参加定期安全技术检验的，属于较重失信行为。因此，如果10月1日之后，达到这些曝光数量，机动车所有人就会被纳入失信系统，会影响到他的招工、银行贷款等。
交管部门曾呼吁建立联动惩处机制
据现代快报记者了解，去年，南京相关部门曾经酝酿建立一个联动惩处机制，过检车辆的车主在购买新车上牌时将受到限制。
“比如，必须要把名下的车辆年检结束，或者办完报废手续，处理掉曝光之后，才给予新车上牌。”一位交管人士说，这样可以对车主产生约束力。但是，由于没有上位法支持，这个机制没有得到批准。
观点
执法部门应早干预，给马路“扫雷”
江苏省人大法制委员会副主任委员刘克希也关注到了现代快报关于苏州“违章王”的报道。在他看来，这起事件，暴露的不仅仅是司机一方的责任，“执法部门怠于执法，也有一定的过错。”
刘克希说，这辆车三年违法900多起，为什么要到三年之后才发现，为什么不能早一点发现？这辆车行驶在街头，就是一个定时炸弹。执法部门应该早一点去发现，下力气去做。
“执法部门有保护公共安全的义务，不仅仅是收收罚款。”刘克希说，因此，执法部门不能等到曝光多了，再处罚司机或者车主，而是应该早一点去干预，去发现这些安全隐患。
（责任编辑：杨淼）
