目前，北京市轨道交通运营线路达到17条，仍在建线路共13条约208.6公里。根据规划，北京预计到2020年需投入4000亿元人民币用于轨道交通网络建设。
这是记者在26日举行的一场发布会上获悉的。北京市重大项目建设指挥部办公室总工程师杨广武介绍，从1965年第一条地铁线路开工建设到2003年底，用了38年时间，北京市轨道交通运营里程达到114公里。2003-2009年，运营里程翻了一番，达到228公里；之后4年时间，运营里程又翻了一番，达到465公里。
他指出，目前，北京市轨道交通在建线路共有13条或段，约208.6公里。其中，4条将于今年年底开通，轨道交通运营总里程将达到527.2公里。
北京市交通委新闻发言人容军表示，轨道交通在城市公共客运系统中处于骨干地位，平均每年以新开通运营60公里的速度延展。目前，运营中的17条线路，日均客运量超过915万人次，而在2009年仅为389万人次。其中，目前工作日日均客流量达到1001万人次，最高日客运量1156万人次。
轨道交通是缓解交通拥堵的重中之重，预计到2020年，北京需投入4000亿元用于轨道交通网络建设。对于规划中是否涉及通达河北省的轨道交通线路，容军表示，京津冀一体化必然交通先行。目前三地进行了沟通和探讨，但具体线路规划则要根据城市群的功能以及客流群的分析来确定。
容军还透露，按照首都大气环保和PM2.5综合治理的要求，北京在今年底前还将增加3009部新能源和清洁能源公交车辆，力争在2017年，五环内公交车辆全部更新为新能源和清洁能源车辆。
据悉，目前北京市新能源和清洁能源公交车达到6224辆，占车辆总数近1/3。
为了增加地面公交的吸引力，容军表示，北京将在京开高速和西南三环设置公交专用道路，并于今年年底实施。
（责任编辑：彭博）
