邦达机场。 摄影：燕磊
“2014网络媒体‘两路’行”川藏采访分队18日到西藏邦达机场采访。邦达机场站长万勇对记者表示，邦达机场距离城市126公里，是国内离中心城市最远的民用机场。
邦达机场位于中国西藏自治区东部昌都地区的横断山脉中，是世界著名的高原机场，邦达机场海拔4334米。邦达机场跑道长达5500米，在使用长度4200米。冬季风速每秒3米以上，机场上的空气密度还不足海平面的70%。
据万勇介绍，波音757-200型飞机在邦达机场的起飞承重量和落地承重量分别为75.9吨和80吨，大大少于这种飞机常规设计的108吨和90吨。机场目前执飞机型B757-200，A319两种机型。
早在1969年2月15日，毛泽东就批准关于建设邦达机场的报告，初建时为军用机场。1978年8月邦达机场竣工。跑道长5500米。据机场上的纪念碑记载，参建的解放军和民工共16000人，因病、因公死亡89人。
1993年5月15日，邦达机场修复工程开工，对原跑道4200米进行盖被修复，配套建造航站楼、机坪、通导及航管、车库、宿舍等附属设施。工程于1994年10月竣工验收，历时一年半。1994年3月，国家决定修复后的邦达机场由民航经营管理。
2007年9月28日，邦达机场改扩建工程开工，工程总投资2.7亿元，主要建设内容包括修补跑道面积10000平方米，新建新站坪1.2万平方米、航站楼5018平方米、停车场3500平方米，新建空管塔台及配套设施，改建业务用房、航管楼、旅客用房等。
据悉，2014年，邦达机场全年预计完成旅客吞吐量为195634人次，航班1977架次，货邮吞吐量830.6吨。机场安全检查员达珍对记者表示，现在机场的准点率可达到80%以上，由于跑道破损比较严重，机场正着手新修第二跑道。
川藏线对于机场发展有着重要作用，万勇举例说明：“以前航班一周两班，如果是明天早上的航班，旅客提前一天就要到机场。基本上是早上从昌都出发，下午5点多才能到机场。随着川藏线发展，现在只需要2个小时就可以到达机场了。”
万勇对记者表示，邦达机场改扩建完成后，极大拉动了地方经济发展，作用十分明显。目前，机场开通了昌都到成都、拉萨、重庆的航班，每天3-4架次。
邦达机场工作环境距离内地机场有较大差距，对此，万勇直言，来到这里工作的时候，想的就是既来之则安之。“因为我从小在西藏长大，父亲就是在昌都地区工作，既然选择了这份工作，就不后悔。”
（责任编辑：袁霓）
